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Les ventes automobiles au Maroc plongent sur fond de crise sanitaire en mars 2020 !

7 avril 2020 2.856 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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L'écroulement du marché des voitures neuves au Maroc était prévisible en ces temps peu cléments. Confinement de la population oblige, les volumes de ventes se sont contractés de 61,66% à l’issue du mois de mars. Et la situation ne risque pas de s’arranger de sitôt !

Décrété le 20 mars dernier, le confinement a, depuis, des effets dévastateurs sur le tissu économique marocain. Le marché automobile du neuf figure parmi les victimes les plus durement touchées par le coronavirus.

Au cours du mois de mars, les statistiques de l’AIVAM font état de 6.305 immatriculations enregistrées, ce qui représente un recul de l’ordre de 61,66% par rapport au nombre d’unités écoulées en mars 2019.

Cette forte dégringolade fait passer dans le rouge la performance commerciale réalisée depuis le début de l’année. Au terme du premier trimestre de 2020, la contre-performance se chiffre en effet à 20,9% en glissement annuel, avec 32.142 ventes réalisées.

La moisson des parts de marché du neuf au Maroc à fin mars 2020.

Le segment des véhicules particuliers a particulièrement trinqué, avec un effondrement des ventes de 62,9% et 5.557 voitures vendues, quand le segment des véhicules utilitaires légers, en verve, d’habitude, a reculé de 49%.

S’il est admis que le monde ne sera jamais plus comme avant une fois la pandémie de coronavirus vaincue, il est des choses qui ne bougeront pas d’un iota : DACIA en tête du classement des ventes par marques, pour ne citer que celle-là !

Top 10 généralistes : DACIA leader inamovible, OPEL « immunisé »

La marque franco-roumaine enregistre tout de même un repli de ses ventes de l’ordre de 55,84% en mars (2.084 unités vendues contre 4.719 un an plus tôt au cours de la même période).

Depuis le début de l’année, ses ventes ont atteint 9.072 unités (contre  11.258 immatriculations à l’issue du premier trimestre de 2019), ce qui représente une chute de 19.42%.

L’autre marque distribuée par RENAULT Commerce Maroc est deuxième, avec 3.554 ventes enregistrées depuis début 2020 et un recul de 33,78% en glissement annuel.

PEUGEOT est troisième, ex aequo avec HYUNDAI ((2.129 exemplaires vendus par chacune de ces marques et respectivement -29,9% et -20,8%), et VOLKSWAGEN cinquième (1.949 ventes et une petite baisse de 6,12%).

Le classement des ventes de véhicules particuliers par marque au Maroc au terme du mois de mars 2020.

A la sixième place, on retrouve CITROËN, qui a écoulé 1.582 véhicules depuis le 1er janvier dernier (-19,37%), tandis que FIAT occupe le septième rang (1.174 unités et -20,89%), devant OPEL, huitième avec 909 ventes et qui signe la seule performance positive du Top 10 (progression de l’ordre de 71,83%), et TOYOTA, neuvième (1.056 unités vendues et -36,63%).

Enfin, FORD ferme ce Top 10 avec 667 exemplaires écoulés, soit un repli de 35,4% par rapport au premier trimestre de l’année dernière.

TOP 10 premium : Les marques allemandes et les autres

Côté marques premium, c’est encore et toujours MERCEDES qui mène la danse, avec 521 ventes (-22,47%). BMW occupe la deuxième marche du podium (412 ventes et -36,32%) et c’est AUDI qui le ferme (372 unités écoulées et -16,4%).

Le classement des ventes des marques premium au Maroc au terme du mois de mars 2020.

JEEP occupe le quatrième rang (305 immatriculations et -25,97%), devançant LAND ROVER (284 ventes et -10,97%) et VOLVO (180 exemplaires vendus et -3,23%).

ALFA ROMEO se classe septième (75 unités écoulées et -48,63%), à quelques encablures de JAGUAR (51 ventes et -44,57%). PORSCHE est à l’affût (43 exemplaires immatriculés) et signe la grosse perf’ du Top 10 premium, ses ventes ayant augmenté de 79,17% en glissement annuel. Cela a permis à la marque allemande de dépasser d’une courte tête DS Automobiles, qui paye son mauvais tour de piste en mars (42 ventes et -26,32%).

      

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