Les ventes de voitures neuves au Maroc s’effondrent de 86% en avril 2020 ! - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

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Les ventes de voitures neuves au Maroc s’effondrent de 86% en avril 2020 !

5 mai 2020 6.650 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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Le marché du neuf a subi de plein fouet la crise sanitaire : prospects confinés, showrooms fermés, production domestique et importations gelées… Les chiffres de ventes n’en finissent pas de plonger. Ils reculent de 86% à l’issue du mois d’avril.

Le déconfinement, vite ! Pour le marché automobile marocain, la situation actuelle n’a que trop duré. Dans le rouge le mois dernier (contre-performance de près de 62%), les ventes de voitures neuves sont aujourd’hui dans le « grenat » ! En effet, selon les statistiques de l'Association des importateurs de véhicules au MAroc (AIVAM), elles ont plongé davantage à l’issue du mois d’avril.

Avec 1.683 véhicules écoulés, contre 12.305 immatriculations en avril 2019, la contraction est de l’ordre de 86% !

Au cumul des ventes, ce sont 33.825 unités qui ont trouvé preneurs depuis le début de l’année, contre 52.948 exemplaires un an plus tôt au cours de la même période. Cela représente un repli de 36% en glissement annuel.

C’est le segment des véhicules particuliers qui a été impacté le plus durement par le confinement, avec des ventes en recul de 88,5% sur un mois isolé et d’un peu plus de 37% depuis début janvier.

Le segment des véhicules utilitaires légers a trinqué lui aussi, mais dans des proportions un chouia moins dramatiques : 445 limmatriculations en avril, soit une baisse de 71,1%, et 4.037 immatriculations depuis début janvier, soit une régression de 24,8% par rapport aux quatre premiers mois de l'exercice précédent. 

Une hémorragie dure à stopper

Le pire dans tout ça, c’est que les différents acteurs du marché auront du mal à stopper l’hémorragie à l’issue du mois courant, même si le déconfinement a lieu le 20 mai prochain comme prévu - ce qui est loin d’être acquis. En fait, à moins d’un incroyable retournement de situation, 2020 prend de plus en plus les contours d’une « annus horribilis » !

Le classement des ventes de véhicules particuliers par marque au Maroc au terme du mois de avril 2020.

Le classement des ventes des marques premium au Maroc au terme du mois de avril 2020.

La moisson des parts de marché du neuf au Maroc à fin avril 2020.

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

  • Peugeot 208 ou renaut megane

    emoticons-B2 Mouad Okba - le 23 février 2026

    Débutسلام اخوان
    حاير بين 208 بوجو مازوط موضيل 2020/2021
    او رونو ميكان 2016 مازوط.
    ب تمن 130000 درهمFin

  • peu d'options

    emoticons-B7 amine - le 22 février 2026

    Débutpas de vitres electrique arriere , pas de limiteur de vitesse, tgoul ga3din f tes3inat... tres decevantFin

  • défauts du BMW X1 2022

    emoticons-B7 Youssef - le 21 février 2026

    DébutJe partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022.
    Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes :
    – Alerte “Risque de panne alimentation électrique”
    – Remplacement de la batterie
    – Problèmes liés au filtre à particules

    L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé.
    Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt.

    Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage.

    Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.Fin

  • Service pour vous

    emoticons-B2 Ouali sofiane - le 11 février 2026

    DébutJe suis un Marocain résidant à l'étranger et je connais bien la législation relative à l'importation de véhicules pour les Marocains de plus de 60 ans résidant à l'étranger. Je suis prêt à vous envoyer des personnes, à commencer par ma propre famille ; plus de trois membres de ma famille Je vous prie de prendre ma proposition au sérieux.Fin

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