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L'AIVAM se fixe de nouveaux challenges

24 juin 2017 5.089 0 0 0 | By wandaloo.com

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Fraîchement reconstituée, l'association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM) s'est réunie avec la presse nationale ce mercredi 21 juin à Casablanca. Ordre du jour : les nouveaux challenges de la profession lors des prochaines années.

Sous la présidence de Adil Bennani et en présence de ses membre dirigeants s'est tenue l'assemblée générale de l'AIVAM dans un contexte particulier, où le marché de l'automobile marocain connait une croissance historique amorcée depuis plusieurs mois déjà. L'AIVAM qui harmonise les efforts des professionnels du secteur s'est fixée de nombreux challenges, et dressé sa feuille de route pour les relever à l'horizon 2020. La confiance en l'avenir est pleine d'autant plus que le potentiel de croissance reste important.

En chiffres, les ventes de voitures neuves ont enregistré une hausse de 45% sur les 5 derniè̀res années et le parc automobile s'est élargi de 36% en 6 ans. Il recense aujourd'hui près de 3,8 millions de véhicules dont la moyenne d’âge est de 16 ans. Quant au taux de motorisation, il reste assez faible, avec 80 véhicules pour 1.000 habitants. En Europe par exemple, ce taux avoisine les 600 véhicules pour mille habitants !

Confiante quant à l'avenir du marché automobile marocain, cette année l'AIVAM prévoit une hausse des ventes de 10% par rapport à 2016.

La distribution automobile dégage un chiffre d’affaires de 60 Mds de DH, contribue à hauteur de 2,3 points au PIB et génère 15.000 emplois directs et plus de 120.000 indirects. Pour maintenir cette dynamique et améliorer la valeur ajoutée de ce secteur, l’AIVAM a élaboré une feuille de route CAP2020 qui fera l’objet d’un projet de contrat-programme avec les différentes parties concernées.

Cette feuille de route se décline en plusieurs chantiers, notamment :

  • La mise en place d'une prime à la casse pour les véhicules dont l’âge dépasse 20 ans (1,5 million de véhicules sont concernés)
  • La révision de la fiscalité sur les voitures neuves et d'occasion (chevaux fiscaux, vignette, frais d'immatriculation, TVA, etc...)
  • Le marché de l'occasion (VO) étant un levier de croissance, il se verra réviser ses cahiers des charges et procédures administratives
  • La dématérialisation des services METL (immatriculation / homologation)
  • La lutte contre la contrefaçon et l’adaptable de mauvaise qualité en ce qui concerne les pièces de rechange...
  • Et la mise en place de dispositif incitatif pour les véhicules dites "propres"

La concrétisation de cette feuille de route "devrait ainsi permettre d’améliorer sensiblement la valeur ajoutée et de professionnaliser davantage le secteur de la distribution automobile, consolidant ainsi la position de l’AIVAM en tant qu’acteur central du développement et de la promotion du secteur.

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

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