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Les ventes au statu-quo à fin juin 2017

6 juillet 2017 10.653 0 0 0 | By Essam CHRAIBI

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Une légère hausse de 1,07% a été enregistrée au terme du premier semestre de l’année 2017. Au total, ce sont 84.479 unités qui ont été vendues contre 83.583 lors de la même période une année auparavant.

Même si le constat montre le statu-quo, les ventes enregistrées sur le marché des véhicules particuliers (VP) à fin juin 2017 indique une nouvelle fois que le marché de l'automobile se porte toujours bien. Rappelez-vous qu'à la même période de l'année dernière, l'effet salon (Auto Expo) avait bien été ressenti. Par ailleurs, il est à souligner qu'en dépit du mois de Ramadan qui avait coïncidé avec ce mois de juin, les ventes VP depuis le début de l'année 2017 a tenu bon ! Au total, 14.415 unités ont été écoulées en juin, et 78.215 unités depuis le début de l'année.

Le TOP 10 par marque

Au terme du premier semestre, plusieurs marques ont vu leurs ventes regresser. Dans le classement du TOP 10, c'est FIAT qui a enregistré la plus forte baisse avec -33,88%. FORD et TOYOTA ont aussi fortement reculé avec respectivement -18,57% et -15,94%.

Par ailleurs, le tandem RENAULT/DACIA maintient le leadership du marché automobile marocain grâce notamment à une gamme de véhicules bien équipée et fraîchement rajeunie, mais aussi grâce à une stratégie commerciale efficace qui continue d'apporter ses fruits.

La très convoitée Clio

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Outre les Dacia Logan et Sandero, à fin juin 2017, la Renault Clio est la voiture préférée des marocains. En témoigne les chiffres de l'AIVAM. Avec une progression de +52,9%, elle caracole en tête des ventes des citadines les plus populaires au Maroc. Le Clio devance les Ford Fiesta, Peugeot208, Volkswagen Polo et Seat Ibiza.

PEUGEOT en perte de vitesse ?

Toujours à propos de ce TOP 10, il est à souligner que PEUGEOT devient 6ème du classement. Elle a cédé sa 4ème place au profit de VW et HYUNDAI. Cette remontée au cours de ce mois de juin s'explique par la performance enregistrée respectivement par le VW Tiguan (311 unités) et le HYUNDAI Tucson (369 unités). Tout récemment introduit sur le marché national, le PEUGEOT 3008 semble avoir du mal à séduire. Seuls 61 exemplaires ont trouvé preneurs ce mois-ci !

Le TOP 10 du Premium

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Le coude à coude continue toujours entre BMW et MERCEDES qui dominent le marché du Premium. A fin juin 2017, la majorité des marques ont connu un recul par rapport à fin juin 2016. Cependant, AUDI a bien tiré son épingle du jeu avec 1.137 nouvelles immatriculations, soit une progression de +12,59%.

Les ventes par catégorie

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Le TOP 5 des citadines

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Le TOP 5 des SUV / Crossovers

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Le TOP 5 des compactes

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

TOP Comparatifs

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

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