En novembre 2019, MERCEDES annonçait que l’actuelle génération de la Classe S, nom de code W222/C217 (limousine, coupé et cabriolet), avait atteint le seuil des 500.000 exemplaires produits. Immense succès pour cette icône non moins immense !
Présentée en 2013 et restylée en 2017, cette sixième génération de la limousine à l’Etoile (ou quatorzième, si l’on démarre le décompte en 1951 et non en 1972, date à laquelle elle adoptait officiellement cette dénomination), ira bientôt couler une retraite plus que méritée.
Sa remplaçante est annoncée pour le second semestre de l’année en cours. Et la firme à l’Etoile a levé un coin du voile sur le futur navire amiral de la gamme, avec une première image teaser où l’on peut admirer sa face avant. Plongée dans la pénombre, la Classe S septième du nom dévoile pourtant assez distinctement son visage.
Oui, mais voilà ! Bien que très « explicite », ce teaser ne montre pas grand-chose que l’on ne savait déjà ! De nos jours, les photographes espions sapent, contrarient plus que jamais les stratégies de lancements des constructeurs.
The Spy Who Pissed Me Off!
Victime d’une « paparazzade » la semaine dernière alors qu’elle était quasiment débarrassée de tout camouflage, la limousine souabe avait déjà laissé admirer ses optiques affinées, plus biseautées, sa calandre très évasée, dotée d’une grille rabotée en son sommet, ou encore ses larges écopes d’air sur le bouclier, ourlées de chrome.
Des spyshots qui avaient également permis de découvrir la poupe du véhicule et sa ressemblance avec la CLS, mais aussi sa planche de bord.
MG HS
HONDA HR-V
DACIA Stepway
ŠKODA Kodiaq
TOYOTA Yaris HEV
GWM H6 PHEV
VW PROMO
VOLVO XC60 PHEV
BAIC X55
ZEEKR 7X
NISSAN Qashqai
LEXUS RX 350h
LEAPMOTOR C10
OPEL Frontera
AUDI Q5
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
Avis des automobilistes
1000 commentaires au Total
Déposer un commentaire