MERCEDES révèle une première image officielle de la septième génération de la Classe S - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Avant-première

MERCEDES révèle une première image officielle de la septième génération de la Classe S

26 mai 2020 2.393 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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L’actuelle MERCEDES Classe S passera bientôt le témoin à sa remplaçante. Une image teaser de cette dernière vient d’être publiée. L’occasion de découvrir sa face avant, ou plutôt de la redécouvrir, les photographes espions s’étant déjà chargé des présentations…

En novembre 2019, MERCEDES annonçait que l’actuelle génération de la Classe S, nom de code W222/C217 (limousine, coupé et cabriolet), avait atteint le seuil des 500.000 exemplaires produits. Immense succès pour cette icône non moins immense !  

Présentée en 2013 et restylée en 2017, cette sixième génération de la limousine à l’Etoile (ou quatorzième, si l’on démarre le décompte en 1951 et non en 1972, date à laquelle elle adoptait officiellement cette dénomination), ira bientôt couler une retraite plus que méritée.

Sa remplaçante est annoncée pour le second semestre de l’année en cours. Et la firme à l’Etoile a levé un coin du voile sur le futur navire amiral de la gamme, avec une première image teaser où l’on peut admirer sa face avant. Plongée dans la pénombre, la Classe S septième du nom dévoile pourtant assez distinctement son visage.

Oui, mais voilà ! Bien que très « explicite », ce teaser ne montre pas grand-chose que l’on ne savait déjà ! De nos jours, les photographes espions sapent, contrarient plus que jamais les stratégies de lancements des constructeurs.

Le look de la face avant de la MERCEDES Classe S n\'était pas vraiment le secret le mieux gardé sur la planète...

The Spy Who Pissed Me Off!

Victime d’une « paparazzade » la semaine dernière alors qu’elle était quasiment débarrassée de tout camouflage, la limousine souabe avait déjà laissé admirer ses optiques affinées, plus biseautées, sa calandre très évasée, dotée d’une grille rabotée en son sommet, ou encore ses larges écopes d’air sur le bouclier, ourlées de chrome.

Des spyshots qui avaient également permis de découvrir la poupe du véhicule et sa ressemblance avec la CLS, mais aussi sa planche de bord.

Les S-Class-Leaks de la semaine dernière avaient également concerné la poupe et l\'habitacle de la limousine à l\'Etoile.

 

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  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

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