Le néoconstructeur automobile français NAMX et le carrossier italien PININFARINA ont dévoilé le HUV, un SUV à hydrogène alimenté pour partie par des capsules amovibles. Le véhicule représente un pas en avant vers la mobilité zéro carbone.
NAMX a présenté au siège de PININFARINA le prototype de son HUV, la première voiture au monde alimentée pour partie par un système breveté de réservoirs amovibles. Grâce à son véhicule, NAMX promet une généralisation de l’accès à l’hydrogène.
Fruit d’une collaboration entre NAMX et PININFARINA, la conception du véhicule traduit un souci affirmé du détail. Le véhicule aux lignes pures et musclées est tourné vers le futur et a fait l’objet de multiples inspirations. Il s’inspire ainsi des créations de la science-fiction et du design américain des années 50 et 60, notamment les « Muscle Cars ».
Le design du HUV est renforcé par l’élégance italienne et son sens incomparable des proportions et du détail, notamment au niveau du « X » de la marque gravé sur les portières en lignes continues et repris sur la calandre.
Le HUV est un SUV à hydrogène dont le réservoir principal est complété d’un jeu de six capsules pour une autonomie totale qui atteint 800 kilomètres. L’usage de capsules comme réservoirs secondaires constitue une innovation qui ouvre la voie au déploiement à grande échelle de l’hydrogène pour les véhicules particuliers à travers un nouveau modèle de distribution énergétique totalement décentralisé et à la demande. Le HUV de NAMX, co-fondée par le franco-marocain Faouzi Annajah et Thomas de Lussac, ouvre ainsi la voie à de nouveaux modèles, plus souples, de distribution de l’hydrogène jusqu’au consommateur final.
L’hydrogène offre en outre une voie claire pour décarboniser la mobilité en Europe et dans le monde, avec près d’1,5 milliard de véhicules particuliers à remplacer à l’horizon 2050. En permettant une distribution de l’énergie au domicile ou au bureau et un changement de réservoir en 30 secondes, NAMX transforme l’expérience de la mobilité propre en lui conférant fluidité, souplesse et accessibilité universelle.
Le HUV sera commercialisé sous deux versions différentes :
Le HUV de NAMX fera sa première apparition publique à Paris, à l’automne 2022, lors du Salon de l’Automobile. Il est d’ores et déjà disponible en pré-commande sur le site internet de NAMX, namx.tech.
Le SUV à hydrogène sera commercialisé à partir du quatrième trimestre de 2025 avec une fourchette de prix comprise entre 65.000 et 95.000 euros en fonction des options retenues.
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209.900 - 275.000 DH *
528.000 - 706.000 DH *
443.000 - 673.200 DH *
369.900 DH *
215.000 - 275.900 DH *
169.000 - 263.900 DH *
285.000 - 289.000 DH *
155.000 - 187.000 DH *
130.000 - 173.000 DH *
190.900 - 227.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
02/2026 *
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02/2026 *
01/2026 *
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01/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.900 DH *
329.000 - 465.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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