2018 reste ainsi une nouvelle année en hausse pour le marché automobile marocain et ce pour la quatrième année consécutive avec un total record de plus de 177 000 véhicules - utilitaire compris - pour une croissance en léger mieux de 5,2% par rapport à 2017, c’est ce qui ressort des chiffres communiqués par l’AIVAM, à l’occasion de son point presse de début d’année.
Le marché des véhicules particuliers a clôturé l’année avec près de 8 mille unités vendues en plus par rapport à 2017, soit une hausse de 5% pour total de 163.905 unités sur le marché des véhicules particuliers, contre 155.213 immatriculations en 2017.
Sans surprise, DACIA a fini l'année 2018 en tête avec 48.994 immatriculations réalisant la moitié de ses ventes avec la Logan, modèle le plus vendu au Maroc avec plus de 13 mille unités et Sandero. Renault, deuxième, avec une croissance supérieure à 6% a écoulé 23.062 véhicules dont la moitié de ce chiffre est enregistré par la Clio, la citadine du losange s’affichant comme le deuxième best-seller tous segments confondus, juste devant la Sandero, avec 12.470 unités.
Volkswagen conforte sa troisième place avec près de 11.808 voitures écoulées dont près de 40% de Tiguan. PEUGEOT, confirmant sa bonne santé, avec plus de 11% de croissance en 2018, maintient sa quatrième place face à Hyundai. 40% des ventes de la marque au lion est constitué de la 208 qui a retrouvé des couleurs avec 4.504 ventes. Notons en bas du classement la bonne performance de Citroën qui avec une croissance de 18% parvient à déloger Ford de la 7ème place avec une différence 120 véhicules et un total avoisinant les 7.500 unités.
Dans le premium, les ventes ont progressé de 17,4 % soit quatre fois plus que les marques généralistes pour un total de 12.600 unités. Mercedes malgré une légère baisse de -2,3% maintient toujours sa pole position pour la deuxième année consécutive face à BMW mais d’une courte tête avec 3.100 voitures vendues (24% sont des Classe E et plus de 16% des GLC) contre 2.700 unités pour BMW dont le mix s’établit entre la Série 5 pour plus de 26% et le X1 pour près de 16%.
AUDI, avec 2.570 unités a réussi de justesse à maintenir sa troisième place pour 90 voitures face à Land Rover, quatrième, la marque anglaise affichant une remarquable croissance à deux chiffres de près de 96 % pour un volume de 2 480 unités. 65 % de celui çi correspond à de l’Evoque et plus de 16 % à du Range Rover Velar. En forme aussi Volvo 5ème et Jaguar 6ème, deux marques affichant des croissances de 45% et 60% avec respectivement 1.034 et 466 immatriculations, contrairement à PORSCHE en baisse de 14% avec 162 ventes en 2018 contre 188 l’année précédente, l’arrêt des moteurs Diesel ayant sans doute pénalisé les ventes de Panamera et de Cayenne, qui constituent le gros des ventes du constructeur allemand.
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
1.280.000 - 1.390.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Abderrahman Mzali - le 21 avril 2024
benadim - le 13 avril 2024
aasem med - le 31 décembre 2020
Alami - le 6 avril 2024
Alami - le 2 avril 2024
Chargement en cours...