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Nouvelle bonne performance du marché automobile marocain du neuf en février 2026

6 mars 2026 5.127 0 0 0 | By wandaloo.com

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Le marché automobile marocain du neuf poursuit sur sa lancée en signant en février dernier son deuxième résultat positif de l’année, grâce à la bonne performance du véhicule particulier et du véhicule utilitaire.

Dans l'ensemble, au cours du mois de février 2026, ce sont 17.143 véhicules particuliers (VP) et utilitaires légers (VUL) qui ont trouvé preneurs, contre 15.758 véhicules vendus en février 2025, soit une croissance de l'ordre de +8.79%. Un mois au cours duquel JAGUAR a réalisé la meilleure performance du marché en matière de croissance.

Les plus fortes hausses et baisses du marché des ventes de voitures neuves au Maroc en février 2026

Dans le détail, le marché des véhicules particuliers (VP) a enregistré une hausse de +9.77% avec 14.825 unités vendues en février 2026, par rapport au mois de février 2025 durant lequel s’étaient écoulées 13.506 unités. Le marché des véhicules utilitaires légers (VUL) a quant à lui progressé de +2.93% avec 2.318 véhicules écoulés en février dernier, contre 2.252 véhicules vendus la même période un an auparavant.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque en février 2026 au Maroc

PEUGEOT réintègre le Top 3

DACIA finit une nouvelle fois le mois aux commandes du marché, grâce à une hausse de +1.62% comparé à février 2025. La marque roumaine a écoulé 3.267 unités.

RENAULT se maintient en deuxième position et enregistre une évolution de +14.27%. Lors du mois dernier, la marque au losange a vendu 2.538 unités.

PEUGEOT gagne une place et réintègre le Top 3 qu’elle a quitté en décembre 2025, malgré un recul de -3.69%. La marque au lion enregistre 940 nouvelles immatriculations.

HYUNDAI et VOLKSWAGEN occupent toutes les deux la 4e position avec 871 unités écoulées. La marque sud-coréenne accuse une baisse de -28.78%, tandis que la « Voiture du peuple » enregistre une hausse de +23.9%.

CITROËN conserve sa sixième place et affiche une hausse de +48.43%. La marque aux chevrons a écoulé 708 unités.

KIA avance d’une place et occupe désormais la 8e position. La marque sud-coréenne a vendu 411 véhicules et progresse de +5.38%.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque Premium en février 2026 au Maroc

AUDI reprend le leadership

Dans le marché du Premium, AUDI est de nouveau leader. La marque aux anneaux, qui a démarré la commercialisation du nouveau Q3 au Maroc, enregistre 374 unités écoulées et progresse de +11.31%BMW se contente cette fois de la deuxième position. La marque à l’hélice a vendu 367 véhicules et recule de -14.65%MERCEDES-Benz complète une nouvelle fois le trio de tête premium, en dépit d'un repli de -22.77%. La marque à l’étoile a écoulé 173 unités.

 

Classement des ventes en février 2026

  MODELE 2026 2025 delta
1. DACIA 3.267 3.215 1,62%
2. RENAULT 2.538 2.221 14,27%
3. PEUGEOT 940 976 -3,69%
4. VOLKSWAGEN 871 703 23,9%
5. HYUNDAI 871 1223 -28,78%
6. CITROEN 708 477 48,43%
7. OPEL 469 667 -29,69%
8. KIA 411 390 5,38%
9. SKODA 401 307 30,62%
10. AUDI 374 336 11,31%
11. BMW 367 430 -14,65%
12. TOYOTA 360 383 -6,01%
13. SEAT 359 331 8,46%
14. NISSAN 322 116 177,59%
15. BYD 321 240 33,75%
16. GEELY 202 105 92,38%
17. FIAT 192 190 1,05%
18. MERCEDES 173 224 -22,77%
19. SOUEAST 166 0 -
20. MG 165 136 21,32%
21. CHERY 150 35 328,57%
22. DEEPAL 128 0 -
23. GWM 127 68 86,76%
24. CUPRA 122 149 -18,12%
25. CHANGAN 109 133 -18,05%
26. LAND ROVER 101 109 -7,34%
27. DONGFENG 78 0 -
28. VOLVO 72 71 1,41%
29. PORSCHE 68 39 74,36%
30. LYNK&CO 53 0 -
31. JEEP 44 69 -36,23%
32. DFSK 31 5 520%
33. LEXUS 30 20 50%
34. ALFA ROMEO 29 34 -14,71%
35. JAC 24 0 -
36. DS 22 26 -15,38%
37. JETOUR 21 0 -
38. JAGUAR 20 1 1900%
39. LEAPMOTOR 18 0 -
40. HONDA 18 23 -21,74%
41. ZEEKR 16 0 -
42. FORD 16 5 220%
43. MINI 12 16 -25%
44. SUZUKI 12 23 -47,83%
45. MAHINDRA 11 10 10%
46. JAECOO 9 0 -
47. OMODA 6 0 -
48. SMART 1 0 -

 

Ventes cumulées à fin février 2026

TOP 10 des ventes cumulées par marque généraliste depuis le 1er janvier 2026

Ventes cumulées du Premium à fin février 2026

TOP 10 des ventes cumulées par marque Premium depuis le 1er janvier 2026

 

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

TOP Comparatifs

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

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