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PARE-BRISE EXPRESS inaugure son nouveau centre flagship à Marrakech

17 février 2026 906 0 0 0 | By wandaloo.com

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PARE-BRISE EXPRESS, leader national de la réparation et du remplacement de vitrage automobile, annonce l’ouverture officielle de son deuxième centre à Marrakech. Situé dans le quartier de Guéliz, ce centre nouvelle génération, véritable flagship de la marque, porte à 40 le nombre total de centres exploités en gestion propre au Maroc.

Ce nouveau centre illustre la stratégie de développement maîtrisé de l’enseigne et sa volonté de renforcer sa proximité avec les automobilistes, en leur proposant des services rapides, fiables et conformes aux plus hauts standards de qualité. 

D’une superficie de plus de 300 m², le nouveau centre a été conçu selon les standards les plus exigeants de l’enseigne. Il dispose d’un atelier équipé de technologies de dernière génération, d’un espace d’accueil dédié et d’une zone d’attente confortable. Une équipe locale composée de techniciens vitrage qualifiés et de conseillers clients assure une prise en charge efficace et un accompagnement personnalisé dès l’arrivée du véhicule.

Véritable one-stop shop

Pensé comme un véritable one-stop shop dédié à la mobilité, ce nouveau centre PARE-BRISE EXPRESS propose une offre globale couvrant l’ensemble des besoins essentiels des automobilistes. En plus de la réparation et du remplacement de vitrage toutes marques, il intègre des services rapides de maintenance et d’entretien courant tels que la vidange, le pneumatique et le diagnostic électronique.

Le centre assure également une prise en charge complète en cas de sinistre assuré, avec ou sans rendez-vous, dans une logique de guichet unique alliant gain de temps, simplicité et sérénité pour les clients.

Le nouveau centre propose une offre globale

Grâce à son emplacement stratégique en plein centre de Marrakech, ce nouveau site bénéficie d’une accessibilité optimale pour les particuliers, les flottes professionnelles et les touristes de passage à la ville ocre.

Avec l’ouverture de ce nouveau centre à Marrakech, nous affirmons notre volonté d’accompagner la dynamique actuelle du marché automobile marocain en proposant aux automobilistes des services toujours plus innovants, accessibles et conformes aux plus hauts standards de qualité. Ce site reflète notre engagement à être toujours plus proches de nos clients, tout en garantissant réactivité, expertise et excellence opérationnelle », souligne Mohamed Hannaoui, président de PARE-BRISE EXPRESS.

Véritable flagship et vitrine du savoir-faire de la marque, ce centre illustre l’ambition de PARE-BRISE EXPRESS de proposer une expérience client globale, moderne et fiable dans les domaines du vitrage automobile et de l’entretien rapide, fidèle aux standards qui font la réputation de l’enseigne depuis plus de 15 ans.

Pour rappel, filiale du Groupe KARTNER Auto, PARE-BRISE EXPRESS s’impose comme la référence du vitrage automobile au Maroc. Avec un réseau de plus de 80 centres et ateliers mobiles répartis sur tout le territoire, l’enseigne garantit proximité, réactivité et qualité à chacun de ses clients.

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

  • Peugeot 208 ou renaut megane

    emoticons-B2 Mouad Okba - le 23 février 2026

    Débutسلام اخوان
    حاير بين 208 بوجو مازوط موضيل 2020/2021
    او رونو ميكان 2016 مازوط.
    ب تمن 130000 درهمFin

  • peu d'options

    emoticons-B7 amine - le 22 février 2026

    Débutpas de vitres electrique arriere , pas de limiteur de vitesse, tgoul ga3din f tes3inat... tres decevantFin

  • défauts du BMW X1 2022

    emoticons-B7 Youssef - le 21 février 2026

    DébutJe partage mon expérience avec ma BMW X1 diesel 2022.
    Le véhicule totalise seulement 30 000 km et j’ai déjà rencontré plusieurs problèmes :
    – Alerte “Risque de panne alimentation électrique”
    – Remplacement de la batterie
    – Problèmes liés au filtre à particules

    L’usage du véhicule est principalement urbain avec de petits trajets et stationnement prolongé.
    Je précise que la batterie a dû être remplacée relativement tôt.

    Je m’attendais à une meilleure robustesse pour un véhicule de cette gamme et je suis déçu de la fiabilité globale à ce kilométrage.

    Je recommande aux futurs acheteurs de bien analyser leur type d’usage (trajets courts fréquents) car cela semble impacter fortement ce modèle.Fin

  • Service pour vous

    emoticons-B2 Ouali sofiane - le 11 février 2026

    DébutJe suis un Marocain résidant à l'étranger et je connais bien la législation relative à l'importation de véhicules pour les Marocains de plus de 60 ans résidant à l'étranger. Je suis prêt à vous envoyer des personnes, à commencer par ma propre famille ; plus de trois membres de ma famille Je vous prie de prendre ma proposition au sérieux.Fin

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