Elles étaient cinq au départ ; cinq prétendantes qui lorgnaient l’un des prix automobiles les plus prestigieux, à savoir le trophée de la « Plus belle voiture de l’année », point d’orgue du Festival automobile international. Elles ne sont désormais plus que trois et il n’en restera évidemment qu’une : celle qui succédera à la BMW Série 2 Gran Coupé, sacrée en 2020.
Ouverte le 3 décembre dernier, cette élection a déjà été marquée par deux phases de sélection. Tandis que la HONDA e, seul modèle en lice ne faisant pas partie du segment des SUV, a été sacrifiée lors du premier tour de l’élection, tenu la semaine dernière, c’est désormais au tour du SKODA Enyaq de venir grossir la liste des candidats éconduits. Il s’agit du deuxième des trois modèles 100% électriques en lice lors de cette édition à subir les affres de l’élimination.
Désormais, seul le MAZDA MX-30 représente le clan des véhicules 100% électriques. Il devra en découdre avec le MERCEDES GLA et l’OPEL Mokka lors de la demi-finale de ce prix.
Le candidat du public
Il y a lieu de signaler que c’est le public qui vote lors de cette élection, quand les autres prix du Festival automobile international sont attribués par un jury composé de 24 journalistes européens. Le verdict sera rendu le 26 janvier prochain.
HONDA CR-V
DACIA Stepway
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
TOYOTA Yaris HEV
GWM H6 PHEV
VW PROMO
VOLVO XC60 PHEV
BAIC X55
ZEEKR 7X
NISSAN Qashqai
LEXUS RX 350h
LEAPMOTOR C10
OPEL Frontera
AUDI Q5
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
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