S’il a toujours été l’un des 4x4 les plus efficaces, à l’aise sur les terrains les plus inhospitaliers, le Toyota Land Cruiser a aussi fait montre, tout au long de sa carrière, d’une aisance commerciale peu commune.
La première voiture particulière Toyota à être exportée hors du Japon est l’un des best-sellers de la marque - loin derrière la Corolla, cela dit.
Aujourd’hui, alors que la neuvième génération, apparue en 2009, poursuit son bonhomme de chemin (de traverse), Toyota vient d’annoncer que son auguste 4x4 a dépassé la barre des 10 millions d’exemplaires écoulés. A comparer aux 2 millions de Land Rover Defender vendus depuis 1948, pour ne citer qu’un des concurrents les plus directs du Land Cruiser.
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