Que faire en cas de panne sur autoroute? : Conseil pratique - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Que faire en cas de panne sur autoroute? : Conseil pratique

16 août 2011 7.318 0 0 0 | By TribuneAuto

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En cas de panne sur autoroute, en raison de la vitesse élevée des véhicules, vous devez avant toute chose penser à vous mettre en sécurité avec les occupants du véhicule.

Mettez vos feux de détresse, et s'il s'agit d'une panne immobilisante, arrêtez votre voiture sur la bande d'arrêt d'urgence le plus à droite possible de la voie.

Mettez votre gilet de sécurité réfléchissant, rabattez votre rétroviseur et prenez votre triangle de pré-signalisation. Sortez de votre véhicule par la porte passager. Faites sortir du véhicule les autres occupants du véhicule par la droite.

Passez derrière la glissière de sécurité avec les autres occupants du véhicule. Demandez aux autres passagers du véhicule de rester en amont du véhicule derrière la glissière de sécurité en attendant les secours. Remontez sur environ cent cinquante mètres pour signaler votre véhicule en posant votre triangle de pré-signalisation sur la bande d'arrêt d'urgence à proximité de la glissière de sécurité. Sur autoroute, l'obligation de mise en place du triangle de pré-signalisation ne s'applique pas lorsque cette action constitue une mise en danger manifeste de la vie de l'automobiliste.

Marchez jusqu'à la borne d'arrêt d'urgence la plus proche. Il y en a tous les deux kilomètres sur l'autoroute. Les bornes d'urgence sont reliées à un centre de secours. Il suffit d'appuyer sur le bouton Appel pour entrer en contact avec la centrale de secours. Les bornes étant localisées, votre position sera donnée aux agents de secours.

Si vous ne pouvez pas vous rendre à une borne d'arrêt d'urgence, vous pouvez également appeler le numéro d'urgence avec un téléphone mobile et indiquer précisément votre position, le sens de la circulation, la borne hectométrique ou vous vous trouvez ainsi que l'immatriculation de votre véhicule.

Ne traversez jamais l'autoroute et ne réparez jamais la panne sur la bande d'arrêt d'urgence.

Gardez votre sang froid en attendant l'arrivée des secours et restez séparé de l'autoroute par le rail de protection. Les secours mettent de l'ordre de trente minutes pour intervenir en cas de panne.

Si la panne n'est pas immobilisante ou s'il s'agit d'une crevaison, roulez à faible allure sur la bande d'arrêt d'urgence avec les signaux de détresse jusqu'à la prochaine air de repos ou jusqu'à la prochaine borne d'urgence.

N'oubliez pas que la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence est interdite aux automobilistes. Elle est réservée aux véhicules d'intervention et de secours, aux agents d'exploitation et aux véhicules en panne.

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  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

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