L'édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris, qui a fermé ses portes dimanche dernier, a attiré plus de 1,25 million de visiteurs en deux semaines, une performance meilleure que lors de la précédente édition en 2012.
Selon la directrice de la communication du Mondial, Catherine Stucki, le salon parisien a reçu 1.253.513 visiteurs, soit 22.000 de plus que la précédente édition. En 2012, 1.231.416 personnes s’étaient déplacées porte de Versailles, ce qui faisait déjà de Paris le salon automobile le plus couru au monde, devant Tokyo, Francfort, Pékin et Detroit (Etats-Unis), selon ses organisateurs.
Le salon de l'automobile de Paris est l'un des plus grand rendez-vous de l’automobile au monde. Il est organisé tous les deux ans en alternance avec celui de Francfort en Allemagne.
Depuis le 4 octobre et sur 125.000 m2 d’exposition, quelque 260 marques dont 71 constructeurs ont rivalisé de nouveautés et de voitures de rêve. Parmi celles-ci, les « concept-cars » « Divine » de DS (groupe PSA) ou « Quartz » de Peugeot, le prototype « Eolab » de Renault, qui revendique une consommation d’un litre aux 100 km, mais aussi la Lamborghini Asterion, première hybride de la turbulente marque italienne.
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749 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
459 900 - 509 900 DH *
575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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