STELLANTIS présente sa feuille de route d’exécution de FaSTLAne 2030 au Moyen-Orient et en Afrique (MEA), avec un objectif de +40% de chiffre d’affaires tout en maintenant une marge opérationnelle à deux chiffres. Une accélération portée par un modèle d’approvisionnement compétitif, s’appuyant sur l’expansion de l’outil industriel régional, des importations stratégiques et un plan produit ciblé de 22 modèles couvrant 90 % des ventes.
Quelques mois après la présentation du nouveau plan stratégique FaSTLAne 2030 de STELLANTIS, sa division Middle East & Africa (MEA) a réuni les principaux médias économiques et automobiles de la région. À cette occasion, Samir Cherfan, Chief Operating Officer pour le Moyen- Orient et l’Afrique, a présenté la stratégie FaSTLAne 2030, en mettant l’accent sur ses leviers d’exécution et sa trajectoire de croissance à l’échelle régionale.
Lors de cette conférence de presse, STELLANTIS a réaffirmé son ambition d’atteindre une croissance de 40% de son chiffre d’affaires dans la région, tout en préservant une rentabilité opérationnelle à deux chiffres.
Cette performance s’appuiera sur une transformation structurelle du modèle d’approvisionnement, avec un objectif de 90% des volumes réalisés à travers 22 lignes de produits compétitives, issues de la production locale et d’importations stratégiques en provenance d’Asie.
Le Moyen-Orient et l’Afrique s’imposent comme un pilier stratégique majeur de la croissance de STELLANTIS. Nous bénéficions déjà d’une base solide, combinant volume et rentabilité. Avec FaSTLAne 2030, nous accélérons notre mise en œuvre en optimisant notre sourcing, en renforçant notre empreinte industrielle et en déployant un portefeuille produit ciblé pour capter pleinement le potentiel de la région », souligne Samir Cherfan.
La région MEA figure parmi les marchés automobiles les plus dynamiques au monde. Elle représente aujourd’hui 25% de la population mondiale et devrait atteindre 40% dans les prochaines décennies.
Dans ce contexte, STELLANTIS a consolidé une position de premier plan, en se classant numéro deux de la région depuis quatre années consécutives, avec plus de 500.000 véhicules vendus par an et une rentabilité durable à deux chiffres.
S’appuyant sur ces fondamentaux, STELLANTIS entend accélérer le déploiement de son empreinte industrielle et commerciale. Dans la zone Méditerranée, le Groupe capitalisera sur la compétitivité de ses sites au Maroc et en Turquie, totalisant une capacité de production de 800.000 unités, tout en renforçant son leadership et en redynamisant la performance de FIAT en Turquie.
En Algérie, STELLANTIS poursuivra l’extension de sa base industrielle via un renforcement de l’intégration locale. Au Moyen-Orient et en Afrique du Sud, la priorité sera donnée à l’amélioration des performances, via un enrichissement de l’offre et un recours accru à des solutions de sourcing compétitives et à la localisation.
Cette transformation est d’ores et déjà engagée et devrait être réalisée à environ 75% à horizon 2028.
STELLANTIS soutiendra cette trajectoire par une stratégie produit rigoureuse, fondée sur les effets d’échelle et l’efficacité. Un portefeuille cible de 22 modèles devrait générer 90% des ventes régionales et sera soutenu par des investissements annuels d’environ 300 millions d’euros, appuyés sur des partenariats et des co-investissements.
La moitié de ces modèles sera produite localement, l’autre étant sourcée en Asie afin d’assurer une compétitivité optimale sur l’ensemble des segments.
À travers cette approche, STELLANTIS ambitionne de conjuguer compétitivité industrielle, investissements ciblés et portefeuille produit ciblé afin de générer une croissance durable et rentable au Moyen-Orient et en Afrique, tout en renforçant son ancrage à long terme et sa contribution aux économies locales.
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
269 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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