Stratégie nationale de sécurité routière : Réduire de moitié les accidents mortels - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Stratégie nationale de sécurité routière : Réduire de moitié les accidents mortels

9 décembre 2015 1.946 0 0 0 | By wandaloo.com

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Le ministre délégué auprès du ministre de l'équipement, du transport et de la logistique, chargé du transport, Mohamed Najib Boulif, a souligné, lundi à Rabat, que la stratégie nationale de sécurité routière pour la prochaine décennie 2016 à 2025 vise principalement à réduire le nombre de morts sur les routes à 1.900 d'ici 2025, soit un taux de 50%.

S'exprimant lors d'une rencontre consacrée à la présentation des mesures d'urgence relatives à la sécurité routière, M. Boulif a fait savoir que cette stratégie prévoit également de réduire le nombre de morts sur les routes de 2.800 en 2020, soit 25% sur cinq ans, notant que la réalisation des objectifs escomptés de cette stratégie, complémentaire à la stratégie précédente et novatrice en termes de mécanismes employés, requiert la conjugaison des efforts des différentes composantes de la société.

Il a exposé à cette occasion les plus importantes mesures entreprises au cours du mois de décembre en vue de réduire le nombre des accidents de la circulation concernant principalement une application ferme du port de la ceinture de sécurité par tous les passagers des autocars, précisant qu'une campagne sera bientôt lancée pour la sensibilisation des citoyens et leur préparation quant à l'entrée en vigueur de cette mesure prévue en 2016.

M. Boulif a mis l'accent sur l'intensification des opérations de contrôle des autocars au niveau des gares routières afin de s'assurer que ces derniers respectent pleinement les conditions de sécurité avant de prendre la route, en plus de la surveillance de l'attestation de la visite technique pour les taxis, et l'acquisition de radars fixes qui seront distribués sur toutes les régions du Royaume, outre le durcissement du contrôle technique des véhicules et de la contre-visite technique.

Pour ce qui est de la mise en œuvre des mesures relatives au système de permis à points, le ministre a annoncé qu'il sera procédé officiellement, au cours des prochains jours, au retrait des permis après l'épuisement du solde des points retenus.

Le ministre délégué a également précisé qu'il sera possible d'augmenter le solde du conducteur de quatre points, s'i celui-ci effectue un cycle de formation dans l'éducation en matière de sécurité routière, outre un rajout de quatre points si aucune infraction nécessitant le prélèvement de points n'a été commise durant toute l'année.

Aussi, il sera procédé à l'augmentation du solde de points du conducteur disposant de moins de 8 points à 12 points, si aucune infraction nécessitant le prélèvement de points n'a été enregistrée durant deux années, a-t-il révélé, ajoutant que les conducteurs seront en mesure de consulter leurs soldes de points et infractions via une application informatique qui sera disponible à partir de janvier prochain.

M. Boulif n'a pas manqué d'appeler les citoyens à mettre à jour leurs adresses au niveau des Centres d'immatriculation et auprès des services concernés afin de recevoir les notes à cet sujet.

Compte tenu de l'importance de la recherche scientifique dans le domaine de la sécurité routière, M. Boulif a fait observer que le ministère a alloué 10 millions de dirhams pour le financement des recherches sélectionnées par un comité technique spécialisé dans le domaine, notant que 112 projets de recherche scientifique ont été reçus sur la sécurité routière et élaborés par plus de 200 institutions, dans le cadre de l'appel à manifestation d'intérêt annoncé précédemment.

S'agissant par ailleurs des statistiques relatives aux accidents de la circulation, le ministre a signalé que le nombre de morts dans des accidents de la circulation a progressé depuis avril 2015 jusqu'au mois courant, en particulier en juillet et septembre derniers, relevant en particulier une hausse des accidents des autocars.

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  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

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