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Succès inouï de Careem à Tanger

16 octobre 2018 1.768 0 0 0 | By wandaloo.com

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Dans une métropole en plein développement, l’arrivée de Careem à Tanger en juillet dernier, a fait l’effet d’une grande bouffée d’air frais en simplifiant la vie des Tangérois au quotidien, notamment leurs transports.

Après Rabat et Casablanca, le choix du leader des VTC dans la région MENA s'est fixé sur Tanger pour étendre son réseau au Maroc. Résultat : deux mois après son installation, les habitants, qui peuvent désormais commander un taxi en quelques clics via leurs smartphones, plébiscitent l’application à 80% !

En effet, ce sont plusieurs centaines de demandes enregistrés par Careem à Tanger par des personnes désirant rejoindre la compagnie et devenir « capitaines » : ces fameux conducteurs – ils sont aujourd’hui plus d’un million rémunérés par la société – transportent chaque année plus de 25 millions de personnes (plus de 300 000 au Maroc) dans plus de 120 villes et 15 pays.

« Careem m’a offert l’opportunité de pouvoir démarrer une nouvelle phase de ma vie professionnelle. Aujourd’hui, j’ai une activité qui m’apporte des revenus conséquents et avec laquelle je suis sûr d’être payé en temps et en heure », témoigne Hassan, un chauffeur de taxi « capitaine » qui habite à Tanger.

À Tanger, Careem applique la recette qui fait son succès à travers le monde : l’engagement d’une marque employeur responsable avec les ingrédients nécessaires pour contribuer au bien-être des chauffeurs et des passagers. Non seulement la société fournit à ses « capitaines » des opportunités d’emplois rémunérateurs, à temps complets ou partiels, qui génèrent des revenus stables aux familles des chauffeurs, mais Careem respecte un processus rigoureux pour les recruter : tous les futurs « capitaines » doivent passer des entretiens et être formés avant de rouler pour Careem.

« Nous sommes très fiers de ce que nous avons accompli à Tanger en moins de deux mois, depuis le lancement de nos services dans la ville. Notre succès doit beaucoup à nos “capitaines”, qui sont nos premiers ambassadeurs. », a déclaré Ibrahim Manna, directeur général des marchés émergents de Careem. 

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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1000 commentaires au Total

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  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

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