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Vivo Energy Maroc : Les premières bornes pour VE sont là !

1 novembre 2016 2.254 0 0 0 | By Mouad El Houari

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Vivo Energy Maroc se distingue en mettant à disposition le premier réseau de bornes de recharge rapide pour les voitures électriques au Maroc.

Dans le but de renforcer sa stratégie de diversification des services et d’amélioration de l’expérience client sur ses stations-service, Vivo Energy Maroc, l’entreprise qui commercialise et distribue les carburants et les lubrifiants de la marque Shell au Maroc, met en place le premier réseau de bornes de recharge rapide.

Pour accompagner la demande naissante et à venir du marché de voitures électriques au Maroc, l’entreprise prévoit l’implantation de bornes électriques sur son réseau sur l’axe Casablanca Marrakech avant d’étendre le dispositif progressivement aux principaux axes routiers et autoroutiers du Royaume. Les premières bornes de recharge ont été inaugurées dans la station Shell « Exit » située à la sortie de Casablanca sur la route de Marrakech.

« Cette démarche s’inscrit pleinement dans notre dynamique d’innovation afin d’accompagner l’évolution de la demande de nos clients. Nous sommes fiers d’être pionniers en mettant en service le premier réseau de bornes de recharge pour voitures et motos électriques au Maroc » a déclaré M. Asaf Sasaoglu, Directeur Général de Vivo Energy Maroc.

Les bornes de recharge électrique sont adaptées à tous les types de voitures ou de motos électriques avec la mise à disposition de trois prises standards. Les capacités de recharge des bornes vont de 7 à 22,5 kW, permettant de recharger rapidement tous les véhicules électriques courants. Pour un chargement de 0 à 80% d’une batterie, il faut attendre 60 minutes.

En ce qui concerne la facturation, un dispositif a été mis en place à l’occasion du lancement qui prendra comme base de calcul le temps de stationnement écoulé lors de la recharge. A partir de 2017, un système intelligent et connecté permettra aux conducteurs via son Smartphone de trouver la borne disponible la plus proche ou de la réserver.

Grâce à cette initiative, l’entreprise citoyenne et respectueuse de l’environnement confirme à nouveau son engagement pour l’environnement et contribue à l’objectif des pouvoirs publics de réduire de 12% les émissions de CO2 du transport d’ici 2030.

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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    emoticons-B9 Karim AMRANI - le 10 décembre 2025

    DébutFaut-il éviter d'acheter des ŠKODA ?
    sont-elles vraiment des kherchachates déguisées en allemandes?
    Le service après vente ne prend-t-il pas au sérieux les réclamations des clients?
    le SAV au lieu d'admettre la mauvaise qualité de leurs voitures ou de certaines voitures rejette-t-il vraiment la faute sur les clients?
    Les lions de l'atlas méritent-ils une meilleure voiture qui n'écorne pas leur image?Fin

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    emoticons-B2 REDA - le 13 novembre 2025

    DébutBonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.Fin

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    emoticons-B2 Asloun Yassine - le 24 novembre 2025

    DébutBonjour, vos avis sur le terramar phev vs Tiguan toute option ?
    Vous penchez vers quoi pour une utilisation urbaine principalement ?Fin

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    emoticons-B2 Ahmed - le 20 novembre 2025

    DébutMerci à la Volvo XC60 PHEV pour son confort exceptionnel, sa sécurité impeccable et son efficacité hybride. Un vrai plaisir à conduire, à la fois élégante, puissante et économique. Une expérience de conduite qui donne envie de reprendre la route chaque jour.Fin

  • J’ai un bigster expression

    emoticons-B2 Mounir - le 16 novembre 2025

    DébutDes remarques sur la fiche technique puisque j’en ai un bigster :
    1) Tu peux activer ou désactiver l’anti patinage .
    2) Il y’a un détecteur de pression de pneus .
    3) Il y’a des antibrouillards.
    Vous pouvez même consulter le site officiel de la Marque . Et merci Fin

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