Après son lancement dans le Royaume en septembre dernier, nous avons eu le privilège, d'être les premiers à essayer pour vous le nouveau Nissan Qashqai. Présenté pour la 1ère au salon de Genève, il arrive chez nous avec une seule et unique ambition : celle de garder son statut de référence dans la catégorie des SUV urbains.
Lancé en 2013, le NISSAN Qashqai 2 arrive à mi-carrière et passe par la case restylage. Il est arrivé chez nous en septembre dernier. Voyons sur quoi il peut compter pour rester leader, et rivaliser avec :
Le Qashqai se rajeunit ... Il reçoit de nouveaux phares, une nouvelle calandre en "V-Motion", un nouveau bouclier et jupe arrière mais aussi une nouvelle signature lumineuse à LED. Tout a été repensé pour accentuer un look de baroudeur !
L'intérieur du Qashqai a été lui aussi repensé... Tous les points de contact avec ses occupants ont été remis à jour avec une amélioration considérable de la qualité perçue !
Ce Qashqai restylé conserve toujours la même habitabilité et modularité. Il accueille 4 passagers adultes sans encombre, le 5ème au centre, peut se sentir un poil moins à l'aise ! Sinon, on retrouve de nombreux espaces de rangement et un coffre de 430 litres, qui une fois les sièges rabattus, il offre un plancher plat et peut dépasser les 1.600 litres.
Ce best-seller NISSAN, se veut toujours ultra technologie ... C'est forcément çà qui explique son succès, puisqu'il présente le meilleur rapport prix/équipement !
Il offre par exemple :
En ville comme sur route, un seul sentiment : le confort. Sur son nouveau Qashqai, Nissan a retravaillé la direction et la suspension. Résultat : le véhicule est sécurisant, bien maniable et réussit une très bonne tenue de route.
Notre modèle d'essai est équipé d'un diesel de 130 chevaux couplé à une boite manuelle 6 rapports. Son moteur est sobre. Il répond présent même à bas régime. Et c'est largement suffisant au quotidien.
Finalement, ce Qashqai restera indéniablement une valeur sûre ! Confort, technologie et style sont ses principaux points forts. Il est toujours en tête des ventes sur son segment au Maroc comme en Europe, et on ne pense pas que cette "Success Story" est prête de s'arrêter !
Toutes les infos, prix, photos et fiches techniques sont disponibles ici »
197 27 mars 2024
160 25 mars 2024
246 11 mars 2024
1.437 20 novembre 2023
801 8 octobre 2023
488.900 DH *
340.000 - 405.000 DH *
159.900 - 234.900 DH *
460.000 - 640.000 DH *
992.000 DH *
254.000 - 277.000 DH *
164.900 - 237.000 DH *
299.000 - 425.000 DH *
695.000 - 775.000 DH *
489.700 - 576.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
540.000 - 1.050.000 DH *
489.700 - 1.335.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 DH *
177.900 - 178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Must Taleb - le 16 novembre 2020
Hamza - le 11 mai 2021
MouncefBadr - le 12 novembre 2019
younes.harzli - le 2 février 2021
Hicham ouk - le 13 août 2019
Chargement en cours...