Le groupe CHERY ajoute une nouvelle marque à son offensive marocaine. Avec ICAUR, Auto Hall mise sur des SUV au look néo-rétro et sur une technologie encore rare chez nous : l'électrique à prolongateur d'autonomie. Le pari sera-t-il gagnant ?
Auto Hall Luxury Motors, filiale du Groupe Auto Hall, officialise l'arrivée de la marque ICAUR au Maroc. Deux SUV ouvrent le bal : le compact 03T et le grand V27. Ils inaugurent une gamme qui ne ressemble à aucune autre sur notre marché.
Un mot d'abord sur ce nom, qui intrigue. En Chine, où elle est née en 2023, la marque s'appelle tout simplement iCAR. Pour s'exporter, elle a dû glisser un « U » dans son nom, car hors de Chine l'appellation iCar appartient à un géant californien, connu pour ses produits commençant par un petit « i ». La prononciation, elle, ne change pas. Le logo joue d'ailleurs la discrétion : le U s'y fond presque dans le A et le R.
ICAUR se présente comme la marque « lifestyle » du groupe CHERY, dédiée aux véhicules à nouvelles énergies. Sa devise, « Classic Never Fades », résume son parti pris : des silhouettes carrées inspirées des grands baroudeurs, associées à une technologie de dernière génération. La personnalisation fait aussi partie de l'ADN maison, avec un large catalogue d'accessoires.
Déjà présente en Afrique du Sud, dans les pays du Golfe et en Asie du Sud-Est, la marque vient aussi de s'attaquer à l'Europe.
Pour son arrivée au Maroc, ICAUR fait le choix exclusif de la technologie REEV (Range Extended Electric Vehicle). Les roues sont toujours entraînées par des moteurs électriques. Un petit moteur essence sert uniquement de générateur pour recharger la batterie. Résultat : la conduite d'une électrique au quotidien, sans l'angoisse de la panne sur les longs trajets.
Le 03T joue la carte du SUV compact au look géométrique. Long de 4,50 m, il revendique une carrosserie 100 % aluminium et une transmission intégrale de série. Le V27 change d'échelle avec près de 4,91 m de long et une allure statutaire, en propulsion ou en quatre roues motrices. Chacun fera l'objet d'une présentation détaillée dans nos colonnes.
Pour son lancement au Maroc, l'ICAUR 03T est disponible en concession en version unique REEV AWD à 379.000 DH. Le V27 est proposé à 419.000 DH en REEV RWD et à 459.000 DH en REEV AWD.
Prix et fiches techniques disponibles ici »
Pour rassurer une clientèle qui découvre la marque, ICAUR s'appuie sur le réseau et l'après-vente du Groupe Auto Hall. D'ici fin 2026, elle sera présente dans quatre villes : Casablanca, Rabat, Marrakech et Tanger. Les véhicules bénéficient d'une garantie constructeur de 7 ans.
Sur le papier, ICAUR coche beaucoup de cases. Un style qui ne laisse personne indifférent, une technologie électrique adaptée à nos longues distances et un distributeur solide. Le doute se niche ailleurs. Le réseau reste limité à quatre villes au démarrage, et la marque devra se faire un nom dans un paysage chinois déjà très encombré. Le marché tranchera.
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319 000 - 349 000 DH *
279 000 DH *
419 000 DH *
249 000 - 299 000 DH *
399 900 DH *
259 900 - 319 500 DH *
156 900 - 166 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
10/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
11/2026 *
01/2027 *
10/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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