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6ème Edition de l’Eco Safety Challenge d’ARVAL Maroc

18 avril 2018 1.834 0 0 0 | By wandaloo.com

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Un enjeu stratégique taraudait Arval Maroc : celui d'engager les entreprises dans une gestion responsable et efficace de leur flotte automobile. La filiale du Groupe BNP Paribas est sur le bon chemin pour le réussir et ce en organisant son Eco Safety Challenge, qui connaît cette année sa 6ème édition.

De plus en plus nombreux à rejoindre cette démarche RSE, clients et partenaires ont répondu présents à l’invitation du loueur automobile le 5 avril 2018 à Casablanca pour la remise des prix au titre de l’année 2017.

Depuis 2012, Arval a choisi de soutenir ses clients et partenaires dans la mise en place d’initiatives RSE, véritables choix stratégiques pour maîtriser les enjeux liés à l’environnement, à la sécurité, mais aussi pour améliorer les performances. En effet, le leader de la location longue durée accompagne tout au long de l’année les participants dans la mise en place de solutions et services adaptés à leurs besoins et problématiques, en démontrant que les pratiques et comportements éco-responsables ont également un impact positif sur la maîtrise des coûts, l’empreinte carbone, la sécurité des conducteurs et l’optimisation de la gestion de la flotte.

Un challenge inédit au Maroc

Filiale du Groupe BNP Paribas / BMCI, Arval Maroc a su impliquer ses clients et partenaires dans l’adoption de pratiques durables et de comportements éco-responsables pour faire de l’engagement RSE un levier de performances. A travers cette 6ème édition de l’Eco Safety Challenge, la démarche d’Arval Maroc s’inscrit dans le long terme et révèle un nouveau podium gagnant-gagnant. 

Au vu des résultats enregistrés tout au long de l’année 2017, 6 entreprises réparties dans 4 catégories ont été sélectionnées pour être récompensées le 5 avril 2018 lors d’une cérémonie de remise des prix, en présence de l’ensemble des finalistes et de la presse nationale.

Les prix de la 6ème Edition de l’Eco Safety Challenge d’ARVAL Maroc

Le podium des entreprises éco-citoyennes

Au fil des ans, Arval Maroc a renforcé les moyens humains, technologiques et financiers pour bâtir une croissance plus durable avec l’ensemble des parties prenantes. Fruit de cet engagement, l’Eco Safety Challenge voit chaque année davantage d’entreprises rejoindre ses principes pour gagner leur attractivité, se démarquer sur leurs marchés en adhérant à des principes éco-citoyens, appuyés par des actions de sensibilisation. Le palmarès de l’année 2017 a ainsi permis de mettre à l’honneur les entreprises les plus impliquées parmi les clients et partenaires d’Arval Maroc, en termes de respect de l’environnement et de sécurité routière.

Les entreprises gagnantes lors de la 6ème Edition de l’Eco Safety Challenge d’ARVAL Maroc

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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