Au sommaire de l’Auto Hebdo de cette semaine : l'annonce du report de l'Auto Expo 2020 ; l’AUDI Q7 Phase 2 qui débarque au Maroc ; la FIAT 500 qui se décline en tout électrique ; l'introduction au Maroc du FORD Ranger Raptor ; le marché automobile national en progression en février 2020 ; et PEUGEOT qui officialise l'arrivée du nouveau 2008 dans le Royaume ; Allez, c’est parti !
La liste des manifestations professionnelles, culturelles ou sportives terrassées par le coronavirus n’en finit pas de s’allonger. Dernière victime en date : le salon automobile de Casablanca.
l’AIVAM nous apprend qu'en raison de l’épidémie du coronavirus, la 12ème édition du salon Auto Expo, prévue initialement en juin prochain, se tiendra un an plus tard, càd en juin 2021.
C’est la première salve de la vaste offensive produit que s’apprête à mener AUDI Maroc cette année. Arrivé à mi carrière, l’Audi Q7 s’est offert, durant l’été 2019, une seconde jeunesse. Son passage par la case restylage l’a transfiguré, tant en matière de style extérieur et intérieur, qu’en terme de technologie embarquée. Quant aux tarifs de lancement chez nous, ils débutent à 700.000 DH.
Tous les détails concernant la gamme marocaine post-facelift du mastodonte d’Ingolstadt sont à découvrir d'ores et déjà sur wandaloo.com et notre chaîne YouTube.
Elle devait être l’une des stars du salon de Genève. Mais le coronavirus s’en est mêlé ! Du coup, comme beaucoup d’autres constructeurs, FIAT a procédé à un « reveal » dématérialisé de la quatrième génération de son iconique 500.
Si, esthétiquement parlant, on est entre la copie carbone et le soft tuning, ce nouvel opus n’en marque pas moins une rupture nette avec le passé d’un point de vue « philosophique ».
C’est bien simple : cette quatrième génération ne reprend aucun élément de son aînée. Elle étrenne, surtout, la nouvelle plateforme 100% électrique du groupe FCA et tourne ainsi le dos à l’énergie fossile.
Au menu de ce pot de yaourt 100% bio : un bloc développant 118 ch, alimenté par une batterie de 42 kWh, une autonomie de 320 km selon le protocole WLTP, un chrono de 9 s pour passer de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe bridée électroniquement à 150 km/h.
Séquence flash-back : nous avions eu le privilège d’essayer le FORD Ranger Raptor en mai 2019 dans la région d'Essaouira, à l’occasion des test-drives internationaux de ce pick-up épique, de cet engin de l’extrême ! Aujourd’hui, l’heure de sa commercialisation au Maroc a sonné !
Si vous voulez rouler dans quelque chose qui sort de l’ordinaire, stoppez vos recherches et préparez un chèque d’un peu plus de 630.000 DH. Et, si vous trouvez la facture un peu chère, consultez au moins (sans plus tarder) la vidéo de notre face-à-face avec cette bête au gabarit hors du commun, qui abrite un 2.0 l Diesel biturbo de 213 ch et 500 Nm qui en veut ! Vous réviserez alors vraisemblablement votre jugement !
Après un exercice 2019 dans le rouge et un début d’année pas terrible, le marché du neuf est repassé dans le vert au terme du mois de février 2020.
Le principal enseignement à retenir : pas moins de 13.333 unités ont été écoulées le mois dernier , soit une croissance de 15,45% en glissement annuel. Toutes les statistiques relatives au marché du neuf sont à retrouver sur wandaloo.com.
Nous achevons ce tour d’horizon hebdomadaire avec la deuxième génération du PEUGEOT 2008, qui vient d’effectuer des débuts très remarqués sur notre marché.
Avec son look plus affirmé, son intérieur mieux fini et plus connecté, ou encore son bloc 1.5 BlueHDi décliné en deux niveaux de puissance, à savoir 100 et 130 ch, cette deuxième génération évolue d’une manière spectaculaire par rapport à son aînée. Et cela impacte logiquement la grille tarifaire, qui débute à 209.900 DH.
Ne ratez pas l’essai détaillé de ce nouveau SUV urbain, très prochainement sur wandaloo.com.
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
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319.900 - 369.900 DH *
499.900 DH *
599.900 DH *
259.900 - 289.900 DH *
162.000 - 216.000 DH *
430.000 DH *
289.000 DH *
339.900 - 418.900 DH *
249.900 - 279.900 DH *
360.900 - 399.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
04/2026 *
03/2026 *
10/2025 *
10/2025 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
02/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
579.000 - 852.000 DH *
585.000 - 778.000 DH *
770.000 - 1.059.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.900 DH *
309.000 - 465.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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