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ALD Automotive : le leader de la LLD au Maroc fête ses 20 ans

14 octobre 2021 5.863 0 0 1 | By Karim HANDAOUI

Le premier acheteur de voitures neuves et premier vendeur de voitures d’occasion au Maroc célèbre ses 20 ans d’existence en mettant en place une stratégie de développement qui vise à consolider sa place du leader du marché de la location longue durée (LLD).

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La filiale de Société Générale souffle sa 20ème bougie en arborant le maillot jaune grâce à une flotte de plus de 10.300 véhicules et un portefeuille qui dépasse les 700 clients. Une position acquise depuis 2004 grâce aux solutions de mobilité adaptées aux besoins des entreprises, la qualité de service et l’innovation.

"Nous sommes aujourd'hui reconnus comme étatnt l'opérateur de la LLD qui propose le meilleur service rapport qualité-prix. Notre meilleure réalisation reste la reconnaissance de nos clients de notre savoir-faire et de notre maîtrise", explique Tachfine Bekkari, directeur général de ALD AUTOMOTIVE Maroc.

Durant ces 20 ans d’existence, la société a adopté une stratégie de développement axée sur le déploiement de nouveaux outils de gestion et le lancement de services innovants pour répondre à l’ensemble des exigences en matière de mobilité automobile.

En témoigne les 3 services lancés en 2020 :

  • ALD 2nd Life Lease (location de véhicules d’occasion restitués),
  • ALD Flex (contrat sans engagement)
  • ALD e-Scooter (location longue durée des motos électriques).

Elle a également misé sur la digitalisation en mettant en place des outils digitaux performants à destination de ses clients afin de leur permettre un accès direct à des rapports de flotte détaillés et de disposer d’une vision d’ensemble en temps réel.

Résultat : ALD AUTOMOTIVE Maroc n’a cessé d’accumuler les performances. Ella a ainsi atteint en 2018 un nouveau milestone : le cap des 10.000 véhicules a été franchi. Elle a également décroché le titre « Elu service client de l’année » pour les trois années consécutives 2018, 2019 et 2020.

Ambitions 2025

Même en étant leader, ALD AUTOMOTIVE Maroc lorgne de nouvelles parts d’un marché à fort potentiel où le taux de pénétration est de 20-25% contre 40% en Europe. Pour ce faire, la filiale de Société Générale compte développer 4 piliers stratégiques :

  • Clients : Être reconnu comme le fournisseur le plus innovant de solutions et services de mobilité grâce à la digitalisation, la personnalisation, la flexibilité ;
  • Croissance : Être le leader des solutions de mobilité durable ;
  • Responsabilité : Placer l'humain et la responsabilité sociétale d’entreprise au cœur de toutes ses activités ;
  • Performance : Générer de la valeur tout au long du cycle économique dans un cadre opérationnel solide pour faire croître l'entreprise de manière rentable.

« Grâce à ce plan stratégique, ALD AUTOMOTIVE Maroc ambitionne d’atteindre une croissance de 5% à partir de 2022 », souligne Tachfine Bekkari.

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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