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ALD Automotive : le leader de la LLD au Maroc fête ses 20 ans

14 octobre 2021 5.613 0 0 1 | By Karim Handaoui

Le premier acheteur de voitures neuves et premier vendeur de voitures d’occasion au Maroc célèbre ses 20 ans d’existence en mettant en place une stratégie de développement qui vise à consolider sa place du leader du marché de la location longue durée (LLD).

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La filiale de Société Générale souffle sa 20ème bougie en arborant le maillot jaune grâce à une flotte de plus de 10.300 véhicules et un portefeuille qui dépasse les 700 clients. Une position acquise depuis 2004 grâce aux solutions de mobilité adaptées aux besoins des entreprises, la qualité de service et l’innovation.

"Nous sommes aujourd'hui reconnus comme étatnt l'opérateur de la LLD qui propose le meilleur service rapport qualité-prix. Notre meilleure réalisation reste la reconnaissance de nos clients de notre savoir-faire et de notre maîtrise", explique Tachfine Bekkari, directeur général de ALD AUTOMOTIVE Maroc.

Durant ces 20 ans d’existence, la société a adopté une stratégie de développement axée sur le déploiement de nouveaux outils de gestion et le lancement de services innovants pour répondre à l’ensemble des exigences en matière de mobilité automobile.

En témoigne les 3 services lancés en 2020 :

  • ALD 2nd Life Lease (location de véhicules d’occasion restitués),
  • ALD Flex (contrat sans engagement)
  • ALD e-Scooter (location longue durée des motos électriques).

Elle a également misé sur la digitalisation en mettant en place des outils digitaux performants à destination de ses clients afin de leur permettre un accès direct à des rapports de flotte détaillés et de disposer d’une vision d’ensemble en temps réel.

Résultat : ALD AUTOMOTIVE Maroc n’a cessé d’accumuler les performances. Ella a ainsi atteint en 2018 un nouveau milestone : le cap des 10.000 véhicules a été franchi. Elle a également décroché le titre « Elu service client de l’année » pour les trois années consécutives 2018, 2019 et 2020.

Ambitions 2025

Même en étant leader, ALD AUTOMOTIVE Maroc lorgne de nouvelles parts d’un marché à fort potentiel où le taux de pénétration est de 20-25% contre 40% en Europe. Pour ce faire, la filiale de Société Générale compte développer 4 piliers stratégiques :

  • Clients : Être reconnu comme le fournisseur le plus innovant de solutions et services de mobilité grâce à la digitalisation, la personnalisation, la flexibilité ;
  • Croissance : Être le leader des solutions de mobilité durable ;
  • Responsabilité : Placer l'humain et la responsabilité sociétale d’entreprise au cœur de toutes ses activités ;
  • Performance : Générer de la valeur tout au long du cycle économique dans un cadre opérationnel solide pour faire croître l'entreprise de manière rentable.

« Grâce à ce plan stratégique, ALD AUTOMOTIVE Maroc ambitionne d’atteindre une croissance de 5% à partir de 2022 », souligne Tachfine Bekkari.

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

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