Badeel est un « game changer » ! Ce nouvel entrant révolutionne en effet le secteur de la location longue durée au Maroc en proposant des prestations modulables, plus flexibles, et étendues, plus… « XXLLD ».
Dans un monde en proie à des changements majeurs, notamment en matière de technologie et de mobilité, Badeel, jeune entreprise marocaine au capital de 15 millions de dirhams et au fonctionnement, au « business model » de startup, ambitionne de bouleverser les habitudes de consommation, les processus d’acquisition classiques, en offrant des prestations inédites dans le monde de la location longue durée (LLD) sous nos latitudes.
Badeel, c’est d’abord une promesse, forte, séduisante au possible : celle de permettre aux clients faisant appel aux services de ce nouvel opérateur dans le secteur de la LLD de changer de véhicule tous les 15 mois ! Pas tous les 36, 48 ou 60 mois ainsi que le propose la concurrence !
Badeel se distingue de bien d’autres manières. Mais est-il besoin d’ajouter quoi que ce soit ? Quinze mois et hop, à vous un nouveau véhicule WW ! Pas le temps pour le véhicule de subir la patine du temps, et encore moins pour que la lassitude s’installe !
Les deux formules de location innovantes commercialisées par Badeel, Enteelak et Feeyz, s’adressent aux professionnels aussi bien qu’aux particuliers. Toutes deux ont été conçues dans le dessein de permettre au plus grand nombre d’accéder à une mobilité plus intelligente, plus dans l’air du temps, mais aussi plus premium.
En plus du luxe de pouvoir changer régulièrement de véhicule, ces deux formules font bénéficier les clients de Badeel d’une offre « all inclusive », clé en main : l’assurance tous risques, l’assistance 24/7, les frais de réparation éventuels, la vignette, la prise en charge et la restitution du véhicule à domicile pour l’entretien - effectué exclusivement auprès des SAV constructeurs -, ou encore la dotation de deux pneus de remplacement à intervalle de quinze mois, sont inclus dans les formules Enteelak et Feeyz.
En fait, la différence fondamentale entre ces deux produits réside dans le fait que les clients Emteelak ont la possibilité de conserver leur véhicule quand le bail échoit, tandis que ceux ayant opté pour Feeyz doivent automatiquement le restituer.
Logiquement, à véhicule équivalent, la mensualité du client Emteeyaz sera plus élevée, vu qu’il n’y a aucune valeur résiduelle à régler au bout des quinze mois.
Puisqu’il est question de sous, sachez enfin que le management de Badeel assure, simulations à l’appui, que les offres qu’il a mises sur pied sont des plus concurrentielles. Alors, tenté(e)s ?
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
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199.900 DH *
359.900 - 479.900 DH *
680.000 DH *
139.900 - 164.900 DH *
649.000 - 819.000 DH *
519.000 - 719.000 DH *
349.000 DH *
315.000 - 439.000 DH *
245.000 - 276.000 DH *
290.000 - 310.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
05/2026 *
05/2026 *
05/2026 *
05/2026 *
05/2026 *
05/2026 *
05/2026 *
05/2026 *
05/2026 *
04/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
611.000 - 842.000 DH *
579.000 - 852.000 DH *
585.000 - 778.000 DH *
770.000 - 1.059.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
139.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.600 DH *
309.900 - 465.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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