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BMW partenaire du FIFM pour la quatrième année consécutive

28 novembre 2019 1.516 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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BMW est le transporteur officiel de la 18ème édition du Festival international du film de Marrakech (FIFM). C’est la « quatrième saison » de cette « Série 7ème art » et elle est marquée par la présence d'une immense « guest-star », le Série 8 Gran Coupé…

L’importateur exclusif de BMW, Smeia, vient d’annoncer sa participation, pour la quatrième année de rang, au Festival International du Film de Marrakech en tant que « Transporteur Officiel ».

« Un partenariat stratégique et prestigieux au service du développement du 7ème art au Maroc », peut-on lire dans un communiqué de presse envoyé par ledit distributeur. On apprend également dans ce document que cet engagement en faveur du cinéma témoigne de la volonté de Smeia de « contribuer au rayonnement de l’image du Maroc à l’étranger ».

BMW et le FIFM, c’est une évidence, en fait ! La rencontre inéluctable de la plus courue et de la plus prestigieuse des manifestations dédiées au cinéma sous nos latitudes et de l’une des marques automobiles ayant le plus crevé le grand écran !

Comment ne pas évoquer le Z3 qui partage l’affiche avec James Bond dans « Goldeneye », la 750 iL dans « Demain ne meurt jamais », le Z8 dans « Le monde ne suffit pas », ou encore, dans un autre registre, la Série 5 E34 dans « Ronin », la E28 et la M5 F90 (la toute dernière) dans « Mission Impossible - Fallout », la M3 F80 dans l'épisode précédent de cette saga (« Rogue Nation »), le concept-car BMW i Vision Dynamics dans celui d'avant (« Ghost Protocol ») ?

Evidemment, la liste n'est pas exhaustive et nous avons laissé le meilleur pour la fin : la très vintage BMW 507 dans des non moins old school « Le corniaud », « Fantômas », « Soleil noir »…

Tout au long de la 18ème édition de cet événement au rayonnement planétaire, BMW prendra en charge les déplacements des membres du Jury et de ceux du comité d’organisation, mais également ceux des artistes en lice, des invités… C’est un ballet incessant de « béhèmes » qui s’ébroue ce 29 novembre à Marrakech pour ne s’achever que le 7 décembre prochain.

Pour faire face à ce défi, la marque à l’Hélice a mobilisé une importante flotte. Un flotte constituée des modèles les plus prestigieux du line-up munichois, parmi lesquels plusieurs nouveautés spectaculaires comme la Série 7 (restylée) et le (« brand new ») X7 !

«A Star is Born!»

Deux monstres sacrés « cinégéniques » au possible, mais qui seront néanmoins éclipsés par LA « guest-star » de cette édition du FIFM, la Série 8 Gran Coupé, qui sera dévoilée en avant-première aux invités de cet événement.

Selon toute vraisemblance, ce Coupé 4 portes aux lignes racées et voluptueuses devrait même éclipser les stars « bipèdes » du FIFM, les Robert Redford, Priyanka Chopra, Simon Baker (rôle-titre de la série «The Mentalist»)…

 

 

 

 

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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