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DELAGE va signer son retour avec une supercar

13 novembre 2019 1.661 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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Deux ans après le retour aux affaires d’Alpine, réussi, s’il en est, un autre fleuron de l’automobile française s’apprête à renaître de ses cendres. Il s’agit de Delage, qui présentera dans quelques jours au salon de Los Angeles la D12, une supercar hybride dotée d’un V2 atmosphérique !

Fondée en 1905 à Levallois-Perret (région parisienne) par Louis Delâge, rachetée par Delahaye en 1935 et disparue en 1953, à la fleur de l’âge, la prestigieuse manufacture Delage Automobiles va prochainement ressusciter.

Après une éclipse de près de 70 ans, cette marque, qui a été l’égale des Bentley, Rolls-Royce, Hispano-Suiza, Panhard, ou encore Talbot-Lago, s’apprête en effet à effectuer son grand retour. C’est ce qui est indiqué, en tout cas, dans un communiqué publié par l’association propriétaire du nom Delage sur sa page Facebook :  

« L’association créée en 1956 propriétaire de la marque Delage, et Laurent Tapie (le fils de Bernard, Ndlr), entrepreneur, sont heureux d’annoncer avoir signé un accord pour la refondation de la société Delage Automobiles, 66 ans après la dernière voiture Delage produite, de construire à nouveau, en France, des voitures d’exception sous la marque Delage ».

Le passage où il est question de « voitures d’exception » ne vous a sans doute pas échappé. Delage veut revenir par la grande porte. Pour faire en sorte que son come-back soit retentissant, le constructeur français va frapper fort lors du salon de Los Angeles, qui se tient du 22 novembre au 2 décembre prochain.

Retour par la grande porte

Il y dévoilera une supercar hybride, la D12 ! Une bête féroce, qui abrite un V12 atmosphérique de 900 ch et un module électrique pour une puissance combinée de 1.230 ch !

C’est l’ex-champion du monde de F1, Jacques Villeneuve, qui chapeaute le développement de cette fusée, présentée comme étant une « F1 homologuée pour la route ». Villeneuve et sa team disent viser le record du tour sur la Boucle Nord du Nürburgring pour un véhicule de série, propriété de la Porsche 911 GT2 RS MR (Type 991) depuis octobre 2018.     

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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1000 commentaires au Total

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  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

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