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George Roberts prend les commandes de Vivo Energy Maroc

4 décembre 2019 2.094 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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Du nouveau au sommet de l’organigramme de Vivo Energy Maroc, avec la nomination de George Roberts au poste de directeur général. Il succède à Bernard le Goff, qui était DG par intérim depuis le 1er juin 2019. Bio express. 

George Roberts vient d’être nommé directeur général de Vivo Energy Maroc, firme qui, est-il besoin de le rappeler, est spécialisée dans la distribution et la commercialisation des carburants et lubrifiants de marque Shell et de gaz de marque Butagaz. 

Transfuge de EG Group - firme britannique de gestion de stations-service, qui en exploite plus de 5.000 en Europe, en Amérique du Nord et en Australie -, où il occupait le poste de directeur général de la division des activités après avoir été vice-président approvisionnement et distribution, George Roberts justifie également d’une longue expérience au sein d’un autre mastodonte du secteur pétrolier, BP. Il y a occupé diverses fonctions onze ans durant. 

Diplômé en gestion exécutive au Massachusetts Institute of Technology (le fameux MIT), à Boston, le nouvel homme fort de Vivo Energy sous nos latitudes est titulaire d’un master en logistique et gestion de la Supply Chain de l’université de Cranfield (Angleterre), ainsi que d'un master en management de l’université Heriot-Watt (Ecosse).

Le gardien du temple

Au sein de Vivo Energy Maroc, firme jouissant du statut de leader de son secteur d’activité, il devra évidemment œuvrer à consolider cette position. Il devra aussi, et c’est, semble-t-il, si l’on se fie au communiqué de presse informant de sa nomination,sa mission première, être le gardien des « trois valeurs fondatrices de l’entreprise que sont l’honnêteté, l’intégrité et le respect d’autrui ».

Autant dire qu’en ces temps tourmentés pour plusieurs acteurs majeurs du secteur des hydrocarbures dans notre pays, dans le viseur du Conseil de la concurrence pour leurs pratiques anticoncurrentielles, le nouveau DG de Vivo Energy Maroc devra manoeuvrer habilement.

 

 

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  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

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