Le géant mondial Nexteer Automotive vient d'inaugurer un site de production à Kénitra. Sa 27ème usine dans le monde et la première en Afrique. Un projet qui a nécessité un investissement de plus de 35 millions de dollars et qui permettra la création de 500 emplois à l'horizon 2020.
Les événements prennent vraiment la bonne « direction » pour la filière automobile marocaine et les cérémonies d'inauguration s'enchaînent à l'Atlantic Free Zone, dans la région de Kénitra.
Quelques jours à peine après le groupe PSA, l'un de ses gros fournisseurs, Nexteer Automotive, a inauguré sa première usine marocaine et africaine lors d'un événement marqué par la présence du ministre de l'Industrie, de l'Investissement, du Commerce et de l'Économie numérique, Moulay Hafid Elalamy, et d'autres représentants du gouvernement, mais aussi par celle de clients et de collaborateurs de Nexteer.
Occupant une superficie de 10.000 m2, ce site de production a nécessité une enveloppe budgétaire de 35 millions de dollars U.S. et devrait être pleinement opérationnel en septembre prochain. Dès 2020, il emploiera 500 personnes.
Cédé en 2010 par General Motors au groupe chinois Pacific Century Motors, Nexteer Automotive est un équipementier spécialisé dans la production de systèmes de direction assistée électrique et hydraulique, de colonnes de direction, de systèmes de transmission, de systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS) et de technologies de conduite automatisée.
Une belle prise !
Cet équipementier figure parmi les leaders mondiaux dans plusieurs des métiers précités et collabore avec plus de 60 clients aux quatre coins du globe, parmi lesquels, en plus de PSA, figurent des géants automobiles comme Toyota, Volkswagen, Ford, FCA, GM, ou encore BMW. Elle dispose de 27 usines, en comptant celle qu'elle vient d'inaugurer au Maroc, 3 centres techniques et 14 centres de service clientèle.
« Un leader mondial de production de systèmes de direction et de transmission automobile rejoint aujourd’hui le tissu d'équipementiers de classe mondiale qui s’est édifié au Maroc. A travers cette nouvelle implantation, le Royaume localise un nouveau métier à fort contenu technologique contribuant fortement à l’intégration poussée de la chaine de valeur et à la montée en gamme de la filière automobile », s’est félicité Elalamy lors de la cérémonie d'inauguration de ce projet industriel.
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Abderrahman Mzali - le 21 avril 2024
benadim - le 13 avril 2024
aasem med - le 31 décembre 2020
Alami - le 6 avril 2024
Alami - le 2 avril 2024
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