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La 5ème édition de Bab El Raid est aux portes du Maroc !

10 février 2020 1.722 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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« Raid Alert » ! Les 120 équipages de l’édition 2020 du très sympathique rallye solidaire Bab El Raid, se sont élancé de La Rochelle le 8 février dernier, direction le Maroc et Tanger, puis Meknès, où les choses sérieuses débuteront vraiment pour eux. Récit.

C’est le 8 février dernier à La Rochelle, ville côtière du sud-ouest de la France au riche passé médiéval, plus précisément aux abords de la Porte Royale, ouverte à l’occasion, qu’a été donné le départ  - sous un joyeux déluge de klaxons - de la cinquième édition de Bab El Raid.

Au menu : 12 jours de pur kiff pour 120 équipages (pilotes et copilotes), un périple de 4.500 km à travers 3 pays et deux continents, une arrivée à Ouarzazate le 18 février via Errachidia, Erfoud, ou encore l’Erg Chebbi, après six étapes dans les paysages fabuleux, magiques, du sud-est de notre bled, consécutives à des étapes de liaison françaises et espagnoles moins "pittoresques", en plus d'être sans enjeu, et, enfin, une remise des trophées le lendemain à Marrakech ! Tout un programme !  

Organisé depuis 2016 par l’agence Maïenga (à qui l’humanité et le Maroc doivent aussi le Aïcha des Gazelles, soit dit en passant), en partenariat avec le groupe d’enseignement supérieur Excelia Group La Rochelle, ce rallye solidaire (et de régularité) a des racines européennes, certes. Toutefois, c’est véritablement au Maroc que son feuillage flamboie.

En effet, à l’instar des années précédentes, les choses sérieuses ne démarrent pas vraiment pour les participants dès le « village départ » de La Rochelle, ni même durant les étapes de liaison espagnoles, ou lors les premières centaines de kilomètres sur l’asphalte marocain.

Ce n’est qu’une fois qu’ils seront aux abords de Bab Mansour, ce n’est qu’une fois que les roues des moutures engagées par les équipages fouleront le sol de la ville impériale de Meknès, le (mercredi) 12 février au soir, en l’occurrence, que le défi sportif prendra le pas sur la camaraderie et le « tourisme », comme sur toute autre considération sinon celle qui se trouve être l’autre constituante de l’ADN de ce rallye : la solidarité.

C\'est au Maroc que débutent réellement les choses sérieuses, la \

Du cœur et des tripes

« Raid solidaire oblige, les équipages embarquent avec eux des dons pour la population marocaine, qui seront distribués lors de l’étape 2, à Hassilabied », indiquent les organisateurs.

Et de préciser que les participants procéderont également, lors d'une journée (off) solidaire, à la plantation d’un millier de palmiers dattiers dans la région de Merzouga ! De quoi faire tomber raide dingue de ce raid la population locale !

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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