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Le carburant Shell V-Power de Vivo Energy Maroc obtient le label « Elu Produit de l’Année »

12 mai 2021 1.791 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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Pour sa première participation à la compétition « Elu Produit de l’Année », la nouvelle génération de carburant premium Shell V-Power, lancée en avril 2019, a obtenu ce label très convoité. C’est un panel indépendant de 3.000 consommateurs qui le lui a décerné !  

Vivo Energy Maroc, firme en charge de la commercialisation et de la distribution de carburants et lubrifiants de marque Shell au Maroc et de gaz de pétrole liquéfié de marque Butagaz, a obtenu récemment le label « Elu Produit de l’Année » 2021 pour son carburant premium Shell V-Power.

C’est en avril 2019 que cette nouvelle génération de carburant Shell V-Power, développée dans le dessein d’offrir de meilleures performances et une efficacité accrue, a effectué ses débuts sur notre marché.

En effet, ce carburant innovant fait appel à la technologie Dynaflex et offre des caractéristiques techniques de haut vol. Il contient trois fois plus de nouvelles molécules de nettoyage, permet de réduire les frottements et fait mieux tourner le moteur. En effet, selon ses concepteurs, ce carburant est en mesure de restaurer jusqu’à 100% de la puissance des moteurs diesel.

Ce chapelet d’arguments a séduit un panel indépendant de 3.000 consommateurs, panel sélectionné par le comité d’organisation de cette récompense industrielle prestigieuse, qui salue l’attractivité, l’intention d’achat et l’innovation de divers produits dans divers secteurs d’activité depuis sa création en 1987, en France. Elle est attribuée aujourd’hui dans 44 pays et touche potentiellement plus de 4,5 milliards de consommateurs aux quatre coins de la planète.

Une histoire de confiance

Selon une étude menée par l’Institut Nielsen Maroc, plus de 60% des consommateurs témoignent de la confiance dès lors qu’un produit arbore le label « Elu Produit de l’Année 2021 ».

« Nous sommes heureux et honorés de cette reconnaissance nationale. En se prononçant massivement pour notre produit, les Marocains confirment une tendance de fond, à savoir une exigence accrue de qualité et de fiabilité. Ce résultat matérialise également l’apport d’équipes pluridisciplinaires ainsi que la culture de l’excellence, de l’innovation et de la collaboration au sein de notre entreprise », a indiqué Salwa Benslimane, directrice marketing de Vivo Energy Maroc.

Pour rappel, Vivo Energy Maroc nourrit l’objectif, noble, s’il en est, de devenir l’entreprise la plus respectée du pays. Pour y parvenir, sa stratégie est simple : répondre aux standards internationaux de qualité les plus exigeants et placer l’amélioration continue des produits au cœur de sa stratégie de différenciation. L’obtention du label « Elu Produit de l’Année » est un pas de plus vers cet objectif !

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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1000 commentaires au Total

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  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

  • SAV BYD ?

    emoticons-B3 B.Yassine - le 19 mars 2026

    DébutVous avez des retours d'expériences sur la marque BYD et le sav ? Merci d'avanceFin

  • WARNING READ FIRST

    emoticons-B2 Aissam Ben Khadra - le 25 février 2026

    Débutذا كنت تريد أن تخسر أموالك حرفيًا في سيارة، فسيارات شانجان خيار مناسب للخسارة. اشتريت السيارة في أكتوبر من فرع القنيطرة، رغم أنني كنت قريبًا جدًا من شراء نيسان ضمن نفس فئة السعر. الذي جعلني أغيّر قراري كان سببين فقط: استهلاك الوقود المعلن، وعرض خاص وقتها يتضمن بطاقة وقود بقيمة 5000 درهم.

    لكن تجربتي مع البيع في فرع القنيطرة كانت سيئة وغير احترافية. موظفة المبيعات ارتكبت أخطاء متكررة أكثر من 5 مرات، وهذا كلّفني وقتًا ومالًا لأنني كنت أستعمل سيارة كراء. وبعد شهر من الشراء أبلغتني أنني غير مؤهل لبطاقة الوقود، وبطريقة توحي وكأنها تشكك في كلامي. طالبت بحقي فورًا، ثم بدأت سلسلة من التأجيلات والوعود غير الواضحة. لاحقًا تدخل مسؤول المبيعات واعترف بأن العرض كان يُقدَّم بطريقة مضللة، ثم قيل لي في النهاية إنه لا يمكن فعل شيء لأن الأمر أصبح “متأخرًا” منذ أكتوبر.

    وبخصوص السيارة نفسها، حسب تجربتي:
    استهلاك الوقود داخل المدينة يصل إلى حوالي 12 لتر لكل 100 كيلومتر وأحيانًا أكثر، ولا ينخفض إلا عند الخروج للطريق
    علبة السرعة مزدوجة القابض مزعجة داخل الازدحام وتشعر السيارة ثقيلة في القيادة داخل المدينة، وأحيانًا عند رفع القدم عن البنزين تشعر وكأن السيارة تبطئ بشكل مفاجئ

    ملاحظة حول مراكز الخدمة:
    أعرف أن مراكز خدمة ما بعد البيع قد تكون تابعة لجهات مختلفة حسب المدينة، لذلك أذكر تجربتي كما حصلت معي:
    في الدار البيضاء كان من الصعب جدًا الوصول لخدمة ما بعد البيع عبر الهاتف
    في القنيطرة لاحظت ضعفًا في التشخيص، وعدم وضوح الفرق بين إعادة ضبط النظام وتحديثه
    كما أن هناك تحديثات من الشركة تتعلق بإظهار نظام ربط الهاتف بالسيارة على شاشة لوحة العدادات، لكن لم أجد معرفة واضحة بها أو متابعة جدية أثناء تواصلي مع مراكز الخدمة

    أشارك هذه التجربة لتوعية أي شخص يفكر في الشراء حتى لا يمر بنفس ما مررت بهFin

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