Les lignes d’assemblage de l’usine PSA de Kénitra à l’arrêt pour deux semaines - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

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Les lignes d’assemblage de l’usine PSA de Kénitra à l’arrêt pour deux semaines

19 mars 2020 2.223 0 0 0 | By Mehdi LAABOUDI

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Deux jours après que le groupe PSA a annoncé la suspension temporaire de l’activité de production de ses sites européens, son usine de Kénitra jette à son tour l’éponge, pour une période de 15 jours (si tout se passe bien ; croisons les doigts).

Secteur clé de l’économie nationale, l’industrie automobile est à l’arrêt à cause de cette foutue crise du coronavirus. Hasard du calendrier, c’est ce jeudi 19 mars que les sites de production des deux constructeurs français implantés au Maroc ont suspendu leur activité. Un jeudi noir !

A l’instar du groupe RENAULT Maroc, le groupe PSA a finalement décidé de suspendre temporairement, pour une durée de quinze jours, les chaînes d’assemblage de son site de Kénitra.

« Depuis le début de la crise du COVID-19, le Groupe PSA a mis en place une cellule de pilotage pour adopter en temps réel les mesures nécessaires à la protection de ses salariés et à la gestion de l’activité. Le Groupe a mis en place des mesures de préventions conformes aux préconisations des autorités de santé », est-il indiqué dans un communiqué de presse de PSA.

Pour rappel, il était prévu que l’usine de Kénitra, qui emploie près de 2.500 personnes, atteigne un rythme de production de 300 véhicules par jour à partir du mois d’avril prochain et de 600 unités/an avant la fin de l’année, pour tourner dès 2021 à un rythme de 200.000 véhicules/an – contre 100.000 unités lors de sa première année d’activité.

Le retour à la normale, vite !

Que cette pause ne s’éternise pas, qu’elle ne dure vraiment que quinze jours, afin qu’elle ne remette pas en question ces projections ambitieuses, cette marche en avant ! C’est tout le mal qu’on peut souhaiter au groupe PSA, à ses employés, à son écosystème local et à ce pays.

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  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

  • SAV / VW

    emoticons-B8 Ismail Azeroual - le 27 mars 2026

    DébutJ’ai acheté une Tomo T-Roc il y a à peine 1 an, avec seulement 17 000 km. Malheureusement, j’ai rencontré un problème au niveau du toit.
    Depuis 5 jours, je fais des allers-retours chez vous sans aucune solution concrète. Cette situation est inacceptable, surtout pour un véhicule aussi récent.
    Je suis très déçu par votre service après-vente, qui ne répond pas aux attentes !
    Je vous demande de prendre ce problème en charge sérieusement et de me proposer une solution rapide et définitive.Fin

  • Vérifiez ce que vous achetez

    emoticons-B7 Hmida - le 22 mars 2026

    DébutLe nouveau X3 est confortable et suffisamment puissant pour le pays.
    Cependant, il faut observer les points suivants :
    - Le SAV est débordé et travail avec une certaine lenteur et une transparence limitée !
    - Au moment de l'achat les commerciaux ne vous disent pas qu'on ne fournira qu'une seule clé et que si vous en voulez une autre, il faut la payer à plus de 6000 dirhams !
    - On vous dit que c'est un véhicule qui peut être géré par le biais de votre téléphone portable : ouverture des portes, démarrage, etc. Sauf qu'on ne vous précise pas qu'il vous faut acheter un iphone dernière génération !
    - la prise en main est accompagnée par un personnel qui ne maîtrise pas les fonctionnalités du véhicule ! Vous devez vous débrouiller par vos propres moyens.
    Etc.Fin

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