Midas Maroc met un terme à son partenariat avec Auto Nejma

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Auto Nejma

Partenariat

Midas et le Groupe Auto Nejma c'est fini ! Le partenariat entre l’enseigne internationale de réparation et d’entretien automobile et l’importateur exclusif de Mercedes au Maroc est arrivé à échéance.

Vingt ans après la signature d’un contrat de master franchise entre Fast Pro (entité contrôlée par Auto Nejma) et Mobivia, l'entreprise gestionnaire de Midas en Europe, en Amérique latine et en Afrique, les deux parties ont décidé de mettre fin à une collaboration dont les résultats ne sont pas hissés à la hauteur des attentes du franchiseur, selon le magazine « Challenge ».

Tous implantés à Casablanca, Midas ne dispose que de quatre centres de réparation et d’entretien automobile dans le Royaume. Il faut admettre que cela ne l'a pas aidé à faire face à son principal concurrent « Speedy », qui compte 12 centres présents dans neuf villes, sans oublier « Point S » qui ne cesse de monter en puissance.

Toujours selon « Challenge », Midas pourrait passer chez « Auto Distribution Maroc », l'un des principaux importateurs distributeurs de pièces de rechange au Maroc. L’ouverture des premiers centres serait prévue pour l’été 2018.

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Avis des automobilistes

Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

Début J’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

Depuis l’achat en 2024 :
* plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
* panne récurrente de perte de puissance,
* plusieurs passages atelier,
* réparations répétées sans solution définitive,
* semaines d’attente sans véhicule,
* et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision. Fin

Presque 420k??

emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

Début Je sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PURE Fin

MAZDA

emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

Début Les modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable ! Fin

Avis sur Touareg 2019 et plus

emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

Début Bonjour les amis
Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ? Fin