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Payer votre vignette Automobile en ligne : Attijariwafa bank offre une voiture !

9 janvier 2016 12.687 0 0 0 | By wandaloo.com

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Le groupe Attijariwafa bank a lancé le 1er janvier 2016, le paiement de la Taxe Spéciale Annuelle sur les Véhicules Automobiles (Vignette) de l’année 2016 en faveur de tous les citoyens marocains et ce, en partenariat avec la Direction Générale des Impôts.

Ainsi, la Banque et sa filiale Wafacash ont scellé un partenariat avec la Direction Générale des Impôts dans le but d’accompagner cette dernière dans son projet de dématérialisation et d’externalisation du processus de recouvrement de la vignette.

Dans ce cadre Attijariwafa bank et Wafacash ont lancé un site internet, www.payvignette.ma, pour permettre à tout propriétaire de voiture, clients et non clients, détenteur d'une carte bancaire, de payer sa vignette à distance et en toute sécurité. Par ailleurs, les clients d’Attijariwafa bank peuvent effectuer cette opération directement via Attijarinet ou via l’application Attijari Mobile, en évitant tout déplacement en agence.

Le paiement de cette Taxe, quel que soit le moyen de paiement est attesté par la remise d'un reçu de paiement qui vient remplacer le Macaron "Autocollant Vignette". Pour les paiements en ligne, les reçus seront envoyés par mail. En cas de perte, le site de la DGI www.vignette.ma permet à l'ensemble des contribuables d'éditer s'ils le souhaitent une attestation de paiement de la Vignette.

Toute personne effectuant le paiement de vignette automobile en ligne, via ww.payvignette.ma ou le Portail Attijarinet ou via Attijari Mobile peut participer à une tombola mise en place par Attijariwafa bank et Wafacash pour tenter de gagner une voiture.

Lire également : Attijariwafa bank et Wafacash offrent une Fiat 500

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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