Scientifique de renom, le chimiste et électro-physicien franco-marocain Rachid Yazami a annoncé récemment avoir réussi à recharger une batterie de téléphone de 0 à 100% en six minutes seulement ! Un exploit qui pourrait révolutionner le monde du véhicule électrique !
On est en 1980. Reagan s’installe à la Maison-Blanche, les JO de Moscou sont boycottés par les Etats-Unis, l’Irak de Saddam Hussein attaque l’Iran de l’ayatollah Khomeiny, le disco bat son plein, John Lennon est assassiné, Jean-Paul Sartre et Henry Miller le rejoignent dans l’au-delà, sans intervention extérieure, le Minitel voit le jour en France, le syndicat Solidarnosc en Pologne, Marguerite Yourcenar devient la première femme à siéger à l’Académie française… Et Rachid Yazami, chercheur franco-marocain, natif de Fès, invente l’anode en graphite !
Utilisée de nos jours dans plus de 95% des batteries lithium-ion rechargeables, que ce soit dans l’univers de la téléphonie mobile ou dans celui des véhicules électriques (VE), cette invention a permis à Yazami de récolter maints prix scientifiques, parmi lesquels le très couru « Prix Drapper », qui lui a été décerné par l’Académie nationale de l’ingénierie de Washington en 2014.
Cette distinction lui a valu d’être décoré, dans la foulée, du wissam Alaouite du mérite intellectuel. Il y a lieu de signaler qu’il a également été décoré du grade de chevalier de la Légion d’honneur française en 2016. Autant dire qu’on ne parle pas de quelque « professeur Maboul », mais d’une sommité reconnue, respectée par la communauté scientifique mondiale, et titulaire de plus de 200 brevets.
Aujourd’hui, soit quarante ans après cette invention majeure, Rachid Yazami récidive, révolutionne à nouveau le «game», le monde de la recherche scientifique en matière de batteries électriques.
Il a en effet annoncé récemment, sur ses réseaux sociaux, notamment ses comptes LinkedIn et Facebook, que l’équipe de chercheurs qu’il chapeaute, basée à Singapour, avait réussi à charger une batterie Li-ion de téléphone à 100% en 6 minutes chrono !
Sachant qu’il faut jusqu’à huit heures à un chargeur « lambda » pour mener à bien cette tâche, l'exploit est de taille ! Il ferait ainsi beaucoup mieux, et de loin, que le record que revendique TESLA, qui est de 15 minutes pour une recharge à 80% et pas moins de 30 minutes pour une recharge complète à 100% !
« Probablement un tournant pour la voiture électrique », a posté le père de cet «ultra-méga-superchargeur».
On peut carrément parler de tournant décisif, le temps de charge affreusement long des VE étant l’un des freins majeurs à leur prise de pouvoir. Affaire à suivre !
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
157.900 - 178.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
1.079.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 DH *
178.900 - 189.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
benadim - le 13 avril 2024
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