À fin juin 2026, les deux usines de RENAULT Group Maroc ont produit 19.948 véhicules, soit un niveau de production stable par rapport au premier semestre 2025 (+0,1%). Cette performance traduit la solidité du dispositif industriel du Groupe au Maroc et sa capacité à répondre avec agilité aux besoins des marchés internationaux comme à ceux du marché national :
- L'usine RENAULT Group de Tanger a produit 151.493 véhicules (+0,4%), dont 143.862 destinés à l'export, soit 95% de sa production.
- L'usine Renault Group de Casablanca – SOMACA a produit 48.455 véhicules (-1 %), dont 23.396 destinés à l'export, soit 48% de sa production. Le site historique du Groupe au Maroc poursuit ainsi son rôle clé en répondant à la demande soutenue du marché national.
Au total, 167.258 véhicules ont été exportés au premier semestre 2026, soit 84% de la production des deux sites industriels, illustrant le rôle du Maroc comme plateforme industrielle stratégique pour RENAULT Group.
Le premier semestre 2026 a également été marqué par le lancement de la fabrication des gammes renouvelées de la marque DACIA : Sandero, Sandero Stepway, Logan et Jogger.
Pour la première fois, les équipes marocaines ont assuré le développement et la réalisation des véhicules prototypes avant leur passage en production, grâce à un programme de formation ayant bénéficié à plus d'un millier de collaborateurs. Cette étape marque une nouvelle avancée dans le renforcement des savoir-faire industriels et d'ingénierie développés au Maroc.
DACIA Sandero, Logan et Jogger 2026 en première mondiale au Maroc ! »
Cette dynamique se poursuivra au second semestre avec le lancement, à l'usine RENAULT Group de Tanger, de la production de la version hybride de la DACIA Sandero. Cette nouvelle industrialisation confirme le rôle croissant du Maroc dans la stratégie d'électrification de RENAULT Group.
Un écosystème industriel en développement continu
RENAULT Group Maroc poursuit également le développement de son écosystème industriel au Maroc et de consolider son rôle moteur dans l’écosystème automobile national.
Depuis 2016, l'écosystème RENAULT Group au Maroc ne cesse de se développer, s'appuyant sur un réseau structuré de fournisseurs et un partenariat public-privé au service de la compétitivité de la filière automobile nationale.
En 2025, le chiffre d'affaires de sourcing local a atteint 2,5 milliards d'euros (+4,5% par rapport à 2024) et le taux d'intégration locale (hors mécanique) s'est établi à 67,3%.
RENAULT Group Maroc poursuit désormais la deuxième phase de développement de son écosystème industriel, avec pour objectif d’atteindre la cible de 3 milliards d’euros de sourcing local et un objectif de taux d’intégration de 75% à l’horizon 2030.
Leader du marché automobile marocain
Dans un marché automobile marocain en progression de +17,6%, RENAULT Group consolide son leadership avec une part de marché de 37,8% et un total de 49.820 véhicules vendus au premier semestre 2026.
6 modèles de RENAULT Group figurent dans le top 10 des meilleures ventes dont 4 en haut du podium, illustrant la confiance renouvelée des clients.
DACIA confirme sa première position
Avec 27.140 véhicules vendus au premier semestre 2026, en progression de +15,2% par rapport à la même période de l’année précédente, DACIA confirme sa position de première marque du marché automobile marocain avec 20,6% de part de marché.
La marque a également enregistré un record commercial au mois de juin, avec 6.400 véhicules vendus, soit une progression de +14% par rapport à juin 2025.
Cette performance s’appuie sur les modèles emblématiques : Logan avec 10.901 unités vendues, Sandero avec 10.020 unités vendues et Duster avec 3.982 unités vendues, classés respectivement premier, deuxième et septième des véhicules les plus vendus au premier semestre de l’année.
Le premier semestre a également été marqué par le lancement des nouvelles versions de Sandero, Sandero Stepway, Logan et Jogger. Produites dans les usines RENAULT Group de Tanger et de Casablanca, ces gammes renouvelées bénéficient d’évolutions en matière de design, de technologies et de motorisations, tout en conservant le meilleur rapport prix/prestations.
Pour la cinquième année consécutive, DACIA Maroc a également participé au Rallye Aïcha des Gazelles avec deux équipages engagés de RENAULT Group Maroc sur DACIA Duster, illustrant la robustesse et la fiabilité du modèle dans des conditions extrêmes.
RENAULT confirme sa dynamique sur le marché marocain
RENAULT consolide sa deuxième place sur le marché marocain avec 22.680 véhicules vendus, en progression de +11,8% par rapport au premier semestre 2025, pour une part de marché de 17,2%.
Cette dynamique est portée par le succès de ses modèles, avec trois véhicules classés dans le Top 10 des ventes au Maroc, toutes catégories confondues : Express, 3e modèle le plus vendu avec 7.065 unités, Clio, 4e avec 6.928 unités, et Kardian, 6ème avec 5.390 unités vendues.
Sur le marché des véhicules utilitaires, la marque RENAULT est N° 2 avec 13,1% de part de marché et 1.965 unités vendues, grâce à ses trois modèles phares : Express Van, Master et Trafic.
Une offensive produit qui se poursuit
Le premier semestre 2026 a été marqué par le lancement de quatre nouveaux modèles : Nouveau Master, Nouveau Captur, Nouvelle Clio et Nouveau Rafale.
Ces lancements illustrent la dynamique produit de RENAULT Maroc, qui dispose aujourd’hui d’une gamme complète offrant un large choix de motorisations diesel, essence, hybride et 100% électrique, afin de répondre à l’ensemble des besoins et des usages de ses clients.
Cette offensive produit se poursuivra au second semestre 2026 avec le lancement de Nouveau Boreal, nouveau modèle issu du RENAULT International Game Plan, viendra consolider la présence de la marque sur le segment C-SUV.
RENAULT Boreal 2026 : un nouveau SUV haut de gamme destiné aux marchés hors Europe »
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