RENAULT est la marque automobile française la plus vendue au monde, avec 1.577.000 véhicules vendus en 2024 - dont près de 40% (560.000 véhicules) hors d’Europe. Après le lancement de Kardian, Duster et Grand Koleos, nouveau Boreal s’inscrit comme un pilier central du plan « International Game Plan 2024-2027 ».
Pour rappel, RENAULT aura investi d’ici 2027 pas moins de 3 milliards d’euros pour lancer huit nouveaux véhicules à l’international (hors Europe). Cinq d’entre eux, sur les segments C et D, positionneront la marque dans les segments les plus créateurs de valeur. En 2027, la marque visera un chiffre d’affaires unitaire par véhicule vendu en dehors de l’Europe multiplié par deux par rapport à 2019.
Outil de conquête, nouveau Boreal s’inscrit donc pleinement dans l’ADN des nouveaux produits de RENAULT et aura pour mission d’équilibrer le mix de vente hors Europe, toujours dans la stratégie de passer du volume à la valeur initiée par le plan stratégique Renaulution.
Il cible en priorité les régions où la marque est encore sous-représentée sur le très stratégique segment C. En Amérique latine, il répond à une demande en forte progression pour les grands SUV compacts et en Turquie, au Moyen-Orient et dans le bassin méditerranéen, où plus d’un véhicule sur deux vendu est un SUV, il vient compléter l’offre de la marque avec une proposition compétitive.
Une production au Brésil et en Turquie
La stratégie industrielle construite autour du Boreal repose sur un dispositif bicontinental. À Curitiba, au Brésil, il sera produit pour 17 pays d’Amérique latine. En parallèle, le site de Bursa, en Turquie, assurera une production équivalente pour 54 autres marchés, incluant l’Europe de l’Est, le Moyen-Orient et les pays méditerranéens. Cette implantation industrielle locale, au plus proche des marchés de commercialisation, est destinée à renforcer l’agilité logistique et optimiser les coûts de production.
Le déploiement du SUV compact commencera fin 2025 au Brésil, puis dans le reste de l'Amérique latine, en Turquie et sur d'autres marchés à partir de 2026.
SUV statutaire au look affirmé
Le design extérieur du Boreal s’inscrit dans une vision stylistique claire : offrir un véhicule à la fois statutaire et familial, doté d’une ligne moderne, sculpturale et immédiatement reconnaissable. Le nouveau venu se veut ainsi valorisant, alliant élégance et technologies visibles.
Dès le premier regard, le nouveau venu impose sa présence avec un capot haut et horizontal, une calandre pleine couleur carrosserie, qui arbore le logo « Nouvel’R » et une signature lumineuse inédite, reconnaissable au premier coup d'œil, grâce des modules LED supplémentaires qui habillent et élargissent visuellement le véhicule. La face avant se distingue aussi par ses projecteurs LED étirés vers les ailes et ses modules additionnels qui renforcent l’assise visuelle du véhicule.
Tandis qu'à l'arrière, le véhicule fait appel à une lunette inclinée surplombée par un becquet géométrique et aux feux sous forme de « V ».
En ce qui concerne les mensurations, le grand SUV compact mesure 4,55 m en longueur, 1,84 m en largeur, 1,65 m en hauteur, alors que l'empattement atteint 2,7 m.
Habitacle inédit
Disposant d’un intérieur inédit, le cockpit du Boreal s’articule autour d’une planche de bord reprenant l’esprit de celle de la RENAULT 5 E-Tech electric et du RENAULT 4 E-Tech electric avec le double écran horizontal OpenR.
Le premier écran face au conducteur est une instrumentation numérique de dimensions généreuses de 10 pouces qui présente toutes les informations liées à la conduite. De son côté, l’écran multimédia central mesure 10 pouces et tourne autour du système multimédia OpenR Link qui repose sur les services embarqués de Google. Cette disposition crée un environnement à la fois technologique et fluide, mettant en valeur les fonctions connectées tout en réduisant la charge cognitive du conducteur.
Les zones de commandes sont ergonomiquement réparties, avec un levier de vitesses de type « e-shifter » compact, un volant multifonction gainé, sobre, élégant et des touches métalliques rétroéclairées.
Pour sa part, la qualité intérieure est renforcée par le choix de matériaux valorisants et durables. Les parties hautes de la planche de bord reçoivent des revêtements au toucher doux, renforçant la sensation de confort et de raffinement. Certaines parties de l’habitacle intègrent des inserts décoratifs avec des motifs gravé au laser qui jouent avec les reflets des éclairages ambiants.
Sécurité et confort pour tous les trajets
Fidèle à la volonté de la marque de renforcer la sécurité du conducteur, des passagers et aussi des autres usagers de la route, partout à travers le monde, le Boreal se positionne comme une référence en matière de sécurité active et de confort de conduite, avec une offre d’aides à la conduite (ADAS) particulièrement complète dans son segment :
- L’alerte de franchissement de ligne
- L’assistant au maintien de voie
- L'aide active au centrage dans la voie
- Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent
- La détection avant et arrière avec correction de trajectoire d’urgence
- L’avertisseur d’angle mort
- L’alerte sortie sécurisée des occupants
- L’avertisseur de sortie de stationnement en marche arrière
- L’assistant d’arrêt d’urgence
- Le freinage automatique d'urgence
- La reconnaissance des panneaux de signalisation
Moteur de dernière génération
Sous le capot, le SUV compact sera disponible au lancement avec un moteur thermique de dernière génération : le 1.3 TCe turbocompressé à injection directe associé à la boîte automatique à double embrayage humide EDC à 6 rapports et décliné en version essence ou Flex Fuel selon les pays, notamment au Brésil. Ce bloc performant développe jusqu’à 163 chevaux dans sa version Flex Fuel, 156 chevaux en essence en Amérique latine et 138 chevaux en essence en Turquie.
BAIC X55
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
LEAPMOTOR C10
TOYOTA Yaris HEV
OPEL Frontera
VW Taigo
ZEEKR X
AUDI Q5
LEXUS RX 350h
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Bigster
RENAULT Boreal - Avis des automobilistes
Déposer un commentaire
Ooops !
Aucun avis ou commentaire trouvé.