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Pierre-Edward Dutheillet nommé General Manager chez RENAULT Digital Maroc

3 juillet 2026 59 0 0 0 | By wandaloo.com

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RENAULT GROUP renforce sa présence numérique au Maroc. Le constructeur nomme Pierre-Edward Dutheillet au poste de General Manager de Renault Digital Maroc. Il devient également Directeur des Systèmes d'Information de Renault Group Maroc. Il succède à Nicolas Rouveure.

Un vétéran maison aux commandes

Le profil est solide. Pierre-Edward Dutheillet compte plus de 20 ans d'expérience au sein de RENAULT GROUP. Il a piloté plusieurs programmes internationaux de modernisation des systèmes d'information, notamment sur la supply chain après-vente en Europe et en Inde. Depuis 2020, il occupait le poste de Domain Leader – Aftersales, en charge de la logistique après-vente pour la France et l'Europe.

Sa formation confirme le parcours. Il est diplômé de l'École Nationale Supérieure d'Ingénieurs en Génie Chimique de Toulouse et titulaire d'un Master of Science de l'Université du Massachusetts. Il débute chez Capgemini avant de rejoindre RENAULT GROUP en 2002.

Le Maroc, pôle stratégique du digital

Cette nomination n'est pas anodine. Renault Digital Maroc joue un rôle clé dans la transformation numérique de l'ensemble du Groupe. La mission de Dutheillet est double : accompagner le développement des activités digitales et renforcer les systèmes d'information au service des métiers industriels et commerciaux.

A souligner que le poids du marché local justifie cet investissement. RENAULT GROUP est le leader du marché automobile marocain, avec plus d'un véhicule sur trois vendu sous les marques RENAULT et DACIA. Présent au Maroc depuis 1928, le Groupe s'appuie sur deux usines, la SOMACA à Casablanca et le site de Tanger, la plus grande usine automobile d'Afrique. Plus de 10.000 collaborateurs y travaillent au quotidien.

Un choix de continuité

En misant sur un cadre interne aguerri, RENAULT GROUP réaffirme son ambition numérique dans le Royaume. Le digital est devenu un levier de compétitivité, de la logistique à la relation client. Ce choix confirme la place du Maroc comme pôle de référence dans la stratégie technologique globale du constructeur.

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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281 commentaires au Total

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  • RENAULT Kardian vs DACIA Sandero ?

    emoticons-B2 REDA - le 13 novembre 2025

    DébutBonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.Fin

  • Peinture métallisée

    emoticons-B8 hey el arabia - le 24 novembre 2024

    DébutPourquoi la peinture métallisée est facturée 4000 dh pour une dacia sandero et 3000 dh pou kardian ?Fin

  • Toujours pas de boîte automatique en diesel

    emoticons-B7 Youssef Maljane - le 22 novembre 2024

    DébutJe ne sais pas pourquoi Renault (et Dacia) refuse toujours de proposer des boîtes à vitesse automatique sur les voitures diesel abordables ? Sachant que la majorité des Marocains préfèrent les voitures diesel ? Kardian pas de BVA en diesel, même chose pour les Dacia Logan et sandero, c'est vraiment bizarre Fin

  • Jumelle de stepway

    emoticons-B6 hey el arabia - le 20 novembre 2024

    DébutJe trouve que c'est exactement une sandero stepway rebadgée en ce qui concerne le moteur ils auraient pu mettre une sixième vitesse ou améliorer l'insonorisation en ce qui concerne la version essence celle de l'amérique latine est beaucoup plus développée avec une transmission à double embrayage et un moteur turbo de 125 cv de dernière génération et je parie que les pneus seront des giti la différence c'est l'instrumentation digitale et quelques détails qui se fait payer Fin

  • Renault Kangoo

    emoticons-B2 BEN ALI Mohammed - le 17 juillet 2024

    DébutBonjour
    Il y a lieu d'ajouter Renault Kangoo à la liste des modèles commercialisés au Maroc.
    Cordialement. Fin

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