Sécurité routière : GLOVO s'associe à la NARSA pour sensibiliser ses coursiers - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

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Sécurité routière : GLOVO s'associe à la NARSA pour sensibiliser ses coursiers

1 mars 2023 1.706 0 0 0 | By wandaloo.com

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A l'occasion de la journée nationale pour la sécurité routière célébrée le 18 février, GLOVO a lancé un programme visant à renforcer la sécurité des coursiers et promouvoir un comportement routier responsable. Des ateliers de sensibilisation sont ainsi dispensés dans plusieurs villes du Royaume au profit de ses livreurs, dont certains sont souvent décriés sur nos routes à cause de leur conduite dangereuse.

GLOVO est décidée à renforcer ses efforts en matière de sécurité routière grâce à un programme de sensibilisation pour les coursiers. Grâce au soutien de l’agence de sécurité routière nationale (NARSA), les formateurs de l'entreprise sont désormais en mesure d’animer plusieurs ateliers de sensibilisation au profit des coursiers à travers le Royaume.

A ce jour, les agents de GLOVO ayant suivi la formation de la NARSA ont pu animer plusieurs ateliers de sensibilisation au profit des coursiers partenaires, notamment dans les villes de Casablanca, Marrakech et Agadir. Pendant ces ateliers, les coursiers bénéficient d'un rappel des dispositions générales du code de la route, ainsi que des bonnes pratiques en matière de sécurité routière, avant une évolution de leurs connaissances grâce à un questionnaire intéractif au terme de chaque session.

Des équipements aidant à la visibilité et à la sécurité routière sont distribués gratuitement aux coursiers ayant obtenu les meilleurs résultats lors des ateliers. L’entreprise ambitionne d’étendre ce programme à 600 coursiers dans différentes villes du Royaume d’ici la fin de l’année 2023.

Pour rappel, la plateforme a signé une convention cadre avec la NARSA en juin 2022 qui repose sur trois axes principaux : la sensibilisation aux règles de prévention et d’éducation routière, la communication, ainsi que l’innovation et la recherche. Ce programme de sensibilisation s’inscrit donc dans le premier volet de la dite convention.

L’initiative s’inscrit aussi dans le cadre du programme de l’entreprise The Courriers pledge, visant à renforcer les droits sociaux et la sécurité des coursiers. Le programme permet aux coursiers de bénéficier de plusieurs avantages sociaux, notamment un régime d’assurance individuelle actif, un accompagnement maladie, des indemnités de parenté, ainsi que l’accès à une plateforme de e-learning gratuite.

Souligons enfin que depuis son lancement à l'été 2018, la plateforme technologique de livraison multi-catégories a étendu son réseau à  61 villes et collabore avec 3.500 coursiers à travers le Royaume. 

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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