Connue pour la production du Nissan Qashqai, leader incontournable des SUV, l'usine de Nissan à Sunderland en Angleterre est la plus productive d'Europe. Pas moins de 500.000 unités en sortent chaque année !
Lors de notre récente visite au site Nissan-Motor Manufacturing UK (NMUK) à Sunderland (UK), les présentations de ce complexe industriel nous ont été faites par Kevin Fitzpatrick, le vice-président de l’usine. Deux ans après son implantation par Nissan en 1984, la production est passé de 5.000 à 500.000 unités produites annuellement. Aujourd'hui, ce site est le plus grand producteur automobile du Royaume-Uni.
Bâtie sur une superficie de 362.000 m², l'usine Nissan de Sanderland abrite un studio de design, des unités pour la carrosserie et la peinture, un centre technique et un autre de formation, des hangars d’assemblage de véhicules, une piste d’essais... Si Nissan a choisi de s'installer à Sunderland, c'est en raison du réseau de transports très développé et du savoir-faire industriel de ses habitants, en sidérurgie notamment.
Selon les dirigeants du NMUK, leur usine qui est aujourd'hui totalement intégrée, est considérée parmi les plus compétitives au monde. Pourtant, elle compte plus de 6.700 collaborateurs et dont la rémunération moyenne avoisine les 1.800 Livres Sterling.
Sur les chaînes de l'usine Nissan de Sanderland sont assemblées les Nissan Qashqai, Juke, Note, Leaf, et Infiniti Q30. Par ailleurs, l'usine approvisionne Renault par des moteurs diesel ainsi que des suspensions (pour le Kadjar essentiellement), et pour Mercedes elle fournit des châssis.
Sachez enfin que pour fabriquer le « fameux » Nissan Qashqai, 1h30 suffit ! Malgré qu'il absorbe plus de 3.500 pièces ou élèment et passe par 90 point d'assemblage.
Le site Nissan de Sunderland compte parmi les cinq usines les plus productives du monde, et la première en Europe. Depuis une décennie, elle aligne les records. Derrière cette performance trois maîtres-mot : Organisation, rigueur, progrès technologique… Pour être compétitif dans l’industrie automobile, rien d'autre que de réussir à maîtriser ses coûts de production. J'ajouterai aussi que la réussite de la nouvelle gamme de Nissan (Qashqai, Juke, Note…) fait aussi la réussite de notre usine.
Nous sommes fiers de fabriquer le crossovers Qashqai et Juke qui sont de véritables best-sellers chez Nissan. En 2012, NMUK a produit 250.000 Qashqai et 148.000 Juke. Aujourd'hui avec l'extension de la 2ème ligne de montage, nous aspirons à atteindre le seuil des 550.000 unités par an en 2017.
L'éventualité de délocaliser une partie de notre production au Maroc n'est pas à exclure. Votre pays accorde un intêrét particulier à l'industrie automobile et cela ne pourrait qu'être encourageant.
5.178 24 avril 2024
147 22 avril 2024
430 28 mars 2024
595 27 mars 2024
284 25 mars 2024
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
1.280.000 - 1.390.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
Must Taleb - le 16 novembre 2020
Hamza - le 11 mai 2021
MouncefBadr - le 12 novembre 2019
younes.harzli - le 2 février 2021
Hicham ouk - le 13 août 2019
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