Le show-car Bridger Concept incarne pleinement la poursuite de l'offensive internationale de RENAULT. Ce SUV de moins de 4 mètres a pour ambition de devenir une nouvelle référence en milieu urbain, avec comme objectif de conquérir de nouveaux clients sur le segment B.
Le Bridger Concept adopte des proportions audacieuses, parfois même surprenantes pour la catégorie. Son allure robuste et affirmée s'exprime notamment à travers une garde au sol élevée de 200 mm. Solidement campé sur ses roues de 18 pouces, Bridger Concept impose une véritable présence et revendique un style de baroudeur urbain.
Sa face avant très cubique semble avoir été sculptée. Le traitement volontairement épuré des volumes apporte à la fois du caractère, du détail et une certaine élégance. Les lignes, tendues et maîtrisées, se prolongent jusqu'aux projecteurs à l'avant, qui s'étirent de part et d'autre de la calandre.
À l'arrière, la roue de secours fixée sur la porte de coffre renforce le look de baroudeur et démontre la volonté de Bridger Concept à quitter le cadre urbain pour s'aventurer vers d'autres territoires.
Les arches de roues, l'inscription RENAULT en toutes lettres sur la calandre, ou encore la teinte Beige Dune Satin, viennent contrebalancer l'aspect massif de l'ensemble, en apportant des touches de légèreté et de finesse.
Malgré ses proportions extérieures compactes, Bridger Concept surprend par la générosité de son habitacle et redéfinit les standards de sa catégorie en matière d'habitabilité et de sensation d'espace à bord. Par exemple, à l'arrière, le rayon aux genoux atteint 200 mm, un record sur ce segment.
Le coffre se montre tout aussi convaincant, avec un volume généreux de 400 litres. Enfin, la position de conduite surélevée offre à la fois une excellente visibilité sur la route et un réel sentiment de protection vis à vis des autres usagers.
Bridger Concept préfigure un premier véhicule qui sera développé en Inde en moins de 2 ans selon les nouveaux standards de RENAULT Group. Conçu sur la plateforme modulaire RENAULT Group ou RGMP small (son nouveau nom), il sera proposé en versions thermique, hybride ou électrique selon les marchés.
La première commercialisation est prévue en Inde d'ici fin 2027 et sera étendue progressivement à d'autres marchés internationaux. »
90 11 mars 2026
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305 6 mars 2026
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430.000 DH *
289.000 DH *
339.900 - 415.000 DH *
249.900 - 279.900 DH *
360.900 - 399.900 DH *
209.900 - 275.000 DH *
528.000 - 706.000 DH *
443.000 - 673.200 DH *
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215.000 - 275.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
03/2026 *
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02/2026 *
02/2026 *
02/2026 *
01/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 176.900 DH *
309.000 - 465.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
RENAULT - Avis des automobilistes
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