De l'extérieur, le design de la nouvelle Seat Ibiza a connu de légers changements. On note l'arrivée des feux de jour à LED ainsi que de nouvelles jantes 16 pouces. Par ailleurs, la gamme Ibiza se voit son catalogue de couleurs s’élargir avec l'ajout des peintures Gris Lune et Rouge Chili. A l'intérieur, le design évolue sensiblement. On note que le tableau de bord est désormais plus orienté vers le conducteur.
La principale nouveauté sur l'Ibiza est incontestablement l'évolution de son système d'info divertissement « Easy ». Doté d’un écran tactile 6,5 pouces, celui-ci embarque en plus d'une connectivité Bluetooth, la navigation, une radio numérique et des branchements (iPod, Smartphone et USB). Cette deuxième génération du système multimédia « Easy » est agrémentée par l'intégration des commandes vocales et par le « Seat Sound System » composé de 6 haut-parleurs, d'un caisson de basses de 10 litres dans le coffre, et d'un amplificateur.
Par ailleurs, la citadine ibérique reçoit les tous récents systèmes de sécurité et d'aide à la conduite issus du Groupe VW. On notera entre autres : le système de détection de fatigue (capable de reconnaître la baisse de concentration du conducteur et alerter celui-ci en cas de somnolence), l’assistant au démarrage en côte, etc...
Autre nouveauté majeure sur la Seat Ibiza restylée : la mécanique. L'Ibiza propose désormais une génération entièrement nouvelle de moteurs TDI, en l'occurrence le bloc trois-cylindres 1,4 litres TDI d'une puissance de 105 chevaux. En essence, la nouvelle Ibiza est proposée uniquement avec un trois-cylindres, le 1 litre atmosphérique de 75 ch.
Pour son lancement au Maroc, la nouvelle Seat Ibiza est proposée de série avec une boîte manuelle à cinq vitesses. Elle est disponible avec 3 niveaux de finitions : « Copa+ », « Style » et « Connect » avec des tarifs qui débutent à partir de 124.900 DH.
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