SEAT enrichit sa gamme au Maroc par l'introduction de deux nouveaux modèles importants : le second facelift de la 5ème génération de l'Ibiza et de la 1ère génération de l'Arona. La citadine et le SUV urbain, qui représentent plus de 40% des ventes de la marque espagnole au Royaume, s'offrent quelques retouches esthétiques et opèrent une belle montée en gamme dans l'habitacle.
Grâce à ce second facelift, les nouveaux Ibiza et Arona affichent un design plus affirmé, notamment à l'avant. La calandre de la citadine et du SUV urbain a grandi et devient hexagonale, alors que les feux Full LED sont plus fins et s'ornent d'une nouvelle signature lumineuse. Le bouclier plus sportif complète le look. Tandis qu'à l'arrière, l'Ibiza fait appel à un bouclier redessiné, qui s'ajoute au lettrage en aluminium désormais foncé et également présent sur l'Arona.
À bord et même si l'Ibiza et l'Arona restylés conservent leur présentation moderne, notamment au niveau de la planche de bord qui abrite le Digital Cockpit de 8 pouces et l'écran tactile de 9.2 pouces, les habitacles des deux modèles gagnent en qualité grâce à des matériaux et des couleurs plus valorisants.
L'Ibiza et l'Arona bénéficient ainsi de nouveaux textiles gaufrés, de matériaux raffinés, d'un ciel de pavillon plus sombre et d'accents subtils et neutres sur les buses d'aération, ajoutant ainsi une touche de raffinement à bord des véhicules.
Une nouvelle finition noire donne le ton à un habitacle plus caractéristique. Des sièges en tissu gaufré, des panneaux de porte habillés de textile et des matériaux doux au toucher viennent renforcer la personnalité et la qualité perçue, tandis que de nouvelles finitions et textures soulignent l'espace à bord.
Sur le plan technologique, les deux modèles voient leurs fonctionnalités numériques renforcées, notamment avec le nouveau système audio SEAT Sound doté de six haut-parleurs, d'un caisson de graves et d'un amplificateur de 300 W. De plus, grâce à son système de refroidissement, la recharge rapide sans fil de 15 W permet de rester connecté et de recharger facilement les appareils.
Au Maroc, l'Ibiza restylée est est disponible avec deux motorisations essence :
Tandis que l'Arona restylé est propposé avec le bloc 1.0 l essence TSI de 115 chevaux avec la boîte automatique DSG à 7 rapports. Le prix de lancement de l'Ibiza est 169.900 DH, alors que les tarifs de l'Arona démarrent à partir de 215.000 DH.
Prix et équipements disponibles ici »
3.645 4 février 2026
1.239 20 novembre 2025
1.225 30 octobre 2025
2.390 2 février 2025
7.336 30 juin 2023
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
269 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
- *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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