SEAT enrichit sa gamme au Maroc par l'introduction de deux nouveaux modèles importants : le second facelift de la 5ème génération de l'Ibiza et de la 1ère génération de l'Arona. La citadine et le SUV urbain, qui représentent plus de 40% des ventes de la marque espagnole au Royaume, s'offrent quelques retouches esthétiques et opèrent une belle montée en gamme dans l'habitacle.
Grâce à ce second facelift, les nouveaux Ibiza et Arona affichent un design plus affirmé, notamment à l'avant. La calandre de la citadine et du SUV urbain a grandi et devient hexagonale, alors que les feux Full LED sont plus fins et s'ornent d'une nouvelle signature lumineuse. Le bouclier plus sportif complète le look. Tandis qu'à l'arrière, l'Ibiza fait appel à un bouclier redessiné, qui s'ajoute au lettrage en aluminium désormais foncé et également présent sur l'Arona.
À bord et même si l'Ibiza et l'Arona restylés conservent leur présentation moderne, notamment au niveau de la planche de bord qui abrite le Digital Cockpit de 8 pouces et l'écran tactile de 9.2 pouces, les habitacles des deux modèles gagnent en qualité grâce à des matériaux et des couleurs plus valorisants.
L'Ibiza et l'Arona bénéficient ainsi de nouveaux textiles gaufrés, de matériaux raffinés, d'un ciel de pavillon plus sombre et d'accents subtils et neutres sur les buses d'aération, ajoutant ainsi une touche de raffinement à bord des véhicules.
Une nouvelle finition noire donne le ton à un habitacle plus caractéristique. Des sièges en tissu gaufré, des panneaux de porte habillés de textile et des matériaux doux au toucher viennent renforcer la personnalité et la qualité perçue, tandis que de nouvelles finitions et textures soulignent l'espace à bord.
Sur le plan technologique, les deux modèles voient leurs fonctionnalités numériques renforcées, notamment avec le nouveau système audio SEAT Sound doté de six haut-parleurs, d'un caisson de graves et d'un amplificateur de 300 W. De plus, grâce à son système de refroidissement, la recharge rapide sans fil de 15 W permet de rester connecté et de recharger facilement les appareils.
Au Maroc, l'Ibiza restylée est est disponible avec deux motorisations essence :
Tandis que l'Arona restylé est propposé avec le bloc 1.0 l essence TSI de 115 chevaux avec la boîte automatique DSG à 7 rapports. Le prix de lancement de l'Ibiza est 169.900 DH, alors que les tarifs de l'Arona démarrent à partir de 215.000 DH.
Prix et équipements disponibles ici »
81 16 octobre 2026
4.825 4 février 2026
1.686 20 novembre 2025
1.622 30 octobre 2025
2.487 2 février 2025
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599 900 DH *
337 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
499 900 DH *
749 900 DH *
459 900 - 509 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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11/2025 *
09/2026 *
12/2025 *
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12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
657 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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