SEAT Maroc donne un nouveau souffle à sa « Remontada » en recrutant un joueur de classe mondial : la Leon de quatrième génération. Le pilier de la marque espagnole a pour objectif de booster les 2,2 millions d'unités vendues dans le monde par les précédentes générations.
La quatrième génération a naturellement été conçue et développée pour perpétuer cette formidable réussite et pour atteindre un nouveau cap en matière de connectivité, d'efficacité, de dynamisme et de sécurité.
Le design du véhicule évolue considérablement par rapport à son prédécesseur et passe au niveau supérieur en termes de technologie d’éclairage notamment.
La toute nouvelle SEAT Leon a ainsi subi une relifting réussi, se présentant comme un véhicule encore plus audacieux en terme de design que la génération précédente, tout en conservant l'ADN de la marque et les traits caractéristiques du véhicule. En somme, l'extérieur marie parfaitement les principales caractéristiques de la voiture, à savoir l'élégance et la sportivité.
Le nouveau venu a vu les choses en grand dans l’habitacle. C’est effectivement le premier véhicule entièrement digitalisé et connecté de la marque, permettant aux passagers de rester en contact avec leur vie numérique.
Le SEAT Digital Cockpit est au cœur du système de la Leon. Il associe un tableau de bord personnalisable haute résolution de 10,25 pouces livré avec un système d'info-divertissement de dernière génération. Le système Media de série est doté d'un écran de 10 pouces compatible avec les Smartphones notamment pour diffuser de la musique.
La compacte ibérique intègre également comme équipements le régulateur et limiteur de vitesse, le park assist avec l’aide de stationnement avant, l’aide au stationnement arrière et la caméra de recul, en plus de l’accès et le démarrage sans clé, et bien plus encore...
La nouvelle Leon IV est disponible dans tous les showrooms de SEAT en deux finitions : « FR » et « FR+ », toutes les deux en motorisation diesel 2.0 litres TDI de 143 chevaux et 320 Nm de couple.
En plus de quelques détails supplémentaires, le finition « FR » est agrémentée d’une boite de vitesse manuelle à 6 rapports, tandis que la « FR+ » reçoit une boite automatique DSG à 7 rapports. Prix de lancement : 289.900 DH.
Prix et fiches techniques disponibles ici »
3.250 30 juin 2023
3.241 8 mars 2023
2.222 6 juillet 2022
4.091 20 février 2022
4.899 2 novembre 2021
488.900 DH *
340.000 - 405.000 DH *
159.900 - 234.900 DH *
460.000 - 640.000 DH *
992.000 DH *
254.000 - 277.000 DH *
164.900 - 237.000 DH *
299.000 - 425.000 DH *
695.000 - 775.000 DH *
489.700 - 576.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
540.000 - 1.050.000 DH *
489.700 - 1.335.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 DH *
177.900 - 178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
nassi - le 2 août 2022
Simohamed - le 26 janvier 2022
Mhamed - le 19 février 2022
anass ana - le 16 novembre 2021
Oussama Mahfoud - le 14 novembre 2021
Chargement en cours...