Le SEAT Tarraco 2023 serait-il le meilleur SUV familial du marché ? - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Essai

Le SEAT Tarraco 2023 serait-il le meilleur SUV familial du marché ?

30 juin 2023 3.400 0 0 2 | By Karim HANDAOUI

Chez SEAT Maroc, la gamme SUV se compose du compact Ateca qui fut d'ailleurs le premier à avoir été introduit sous nos cieux, en plus de l'urbain Arona. Tout récemment, la marque espagnole vient de compléter sa famille SUV grâce à l’introduction de la première génération du familial Tarraco. Découverte !

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Forte personnalité

Le Tarraco est le plus grand véhicule jamais construit par SEAT. Il est également le cousin technique des SUV familiaux du Groupe VOLKSWAGEN, notamment le ŠKODA Kodiaq. Mais cela ne l’empêche pas d’avoir sa propre personnalité. 

A première vue, le Tarraco ressemble à s’y méprendre à l’Ateca... Notamment sur la face avant ! Pourtant, des différences existent entre les deux modèles. 

Le Tarraco a une forte personnalité !

A commencer par les feux Full LED qui sont en retrait par rapport à la calandre hexagonale qui à l’occasion devient plus grande. On note également l’apparition d’une nouvelle interprétation de la signature lumineuse identitaire de la marque sous forme de triangle.

De profil, le véhicule se démarque par ses lignes musclées et sa chute de pavillon prononcée. Tandis qu’à l’arrière, le bandeau lumineux reliant les feux LED attire tous les regards ! Soulignons ici qu’avec la León IV, ce Tarraco est le seul véhicule de la gamme SEAT à se doter de cet artifice.

Habitacle spacieux et confortable

Côté mensurations, le véhicule mesure 4,73 m de longueur, 1,83 m de largeur et 1,66 m de hauteur, alors que l’empattement s’établit à 2,79 m. De quoi offrir un espace plus que généreux pour les passagers arrière que ce soit au niveau de l’espace aux jambes, des épaules ou encore de la garde au toit. Ces derniers profitent en plus de la banquette coulissante et rabattable. A cela s’ajoute le coffre à ouverture mains libre qui jouit d’un volume de 760 l. Notons ici que les sièges de la troisième rangée sont proposés en option au Maroc.

La présentation du Tarraco est agréable

A l’avant, on retrouve une planche de bord horizontale et moderne. Devant le conducteur se dresse une instrumentation numérique de série sur toutes les finitions et dont la taille peut atteindre 10,25 pouces, en plus l’écran tactile qui peut atteindre 9,2 pouces. Ce dernier est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.

Pour sa part, la présentation se montre agréable. SEAT a fait appel ici à des matériaux qui se marient bien ensemble comme le plastique moussé, l’Alcantara et l’aluminium brossé. Notons également que les lumières d’ambiance apportent une touche particulière à l’habitacle, surtout la nuit !

L’un des points forts de ce Tarraco réside dans la multitude de ses équipements de confort. Selon les finitions, on retrouve :

  • L’accès et le démarrage sans clé,
  • La caméra et l’aide au stationnement à 360°,
  • Le Park Assist,
  • La clim. auto. tri-zone avec commande à l’arrière,
  • Les sièges chauffants à l’avant et à l’arrière,
  • Le chargeur par induction,
  • Le frein à main électrique avec Auto Hold,
  • Le toit ouvrant panoramique...

Sur route, le Tarraco est plaisant à conduire

Maniabilité déconcertante !

Sur route, ce Tarraco est plaisant à conduire ! Même s’il pèse plus d’1,7 T, le véhicule est dynamique, très maniable, précis dans les manœuvres et surtout confortable sur les longs trajets. Le SUV familial doit notamment son bon agrément de conduite aux sièges et à la position de conduite confortables, ainsi qu’aux suspensions bien calibrées.

Côté aides à la conduite et équipements de sécurité, ce Tarraco propose :

  • Le régulateur de vitesse adaptatif,
  • Le Front Assist avec fonction de freinage de secours en ville,
  • Les modes de conduite « SEAT Drive Profile » avec direction progressive.

Cette dernière fonctionnalité agit sur le comportement du véhicule et également sur la réactivité de l’unique moteur disponible sous nos cieux, à savoir le 2.0 l Diesel de 150 chevaux avec la boîte auto. DSG à 7 rapports. Surprise du côté de la consommation : on a relevé 5,5 l/100 Km seulement lors de cet essai !

La gamme marocaine se compose de 4 finitions : Style, Style+, Xperience et FR, alors que les prix démarrent actuellement à 383.565 DH.

Prix et équipements disponibles ici »

Tout pour plaire !

En somme, SEAT a usé de tout son savoir-faire pour concevoir ce Tarraco. Le véhicule profite en plus des aspects techniques du groupe VOLKSWAGEN comme par exemple la motorisation.

Résultat : le Tarraco est un SUV moderne, confortable, spacieux, bien équipé et pratique. Ces atouts font de lui l’un des meilleurs choix pour les familles nombreuses au Maroc… Surtout si on prend en considération son prix compétitif comparé à ses concurrents !

» Test Drive du SEAT Tarraco 2023 Maroc

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SEAT Tarraco - Avis des automobilistes

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