Changement de pilote chez CFAO MOBILITY MAROC. L'importateur de SUZUKI, OMODA et JAECOO annonce la nomination d'Augustin d'Yvoire au poste de Directeur Général. Le nouveau patron connaît bien la marque nippone. Sa feuille de route, elle, tient en trois chantiers.
Un homme du sérail à la tête de la filiale
L'annonce date du 19 octobre 2026. Augustin d'Yvoire, 42 ans, affiche près de vingt ans d'expérience dans la distribution automobile. Il est diplômé de NEOMA Business School (ex-Reims Management School), promotion 2008.
Sa carrière démarre chez PEUGEOT, en France puis en Afrique du Sud, à des postes commerciaux et marketing. En 2013, il rejoint le Groupe CFAO. Il y enchaîne les fonctions : Brand Manager, Directeur Commercial, puis Directeur Opérationnel. Avec un fil rouge : les marques SUZUKI et TOYOTA, en France, au Ghana et en Afrique du Sud.
Dernier poste en date : Directeur Général Adjoint chez TOYOTA Mauritius. Au Maroc, il sera rattaché à la Direction régionale Afrique de l'Ouest de la division Mobility du groupe.
La mission est claire : accélérer la croissance. Trois priorités sont fixées. D'abord, élargir la gamme SUZUKI. Ensuite, étendre le réseau de distribution dans le Royaume. Enfin, déployer de nouveaux services de mobilité.
Le contexte n'est pas simple. Le marché marocain est très concurrentiel. L'électrification progresse. Et les attentes des clients évoluent vite. SUZUKI garde pourtant des atouts solides, entre citadines économiques comme la Swift et tout-terrain emblématique avec le Jimny.
Avec l'engagement de nos équipes locales, notre objectif sera d'offrir une expérience client irréprochable et de positionner CFAO et SUZUKI comme les partenaires de référence des solutions de mobilité dans le Royaume. — Augustin d'Yvoire, Directeur Général de CFAO MOBILITY MAROC
Sur un marché saturé de nouveaux venus chinois, CFAO mise sur un argument simple : un patron qui connaît SUZUKI de l'intérieur. Reste la question que se posent déjà concessionnaires et clients : quels modèles viendront élargir la gamme, et à quelle échéance ? Le communiqué n'en dit rien. Les premiers arbitrages du nouveau Directeur Général donneront le ton.
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5.481 25 février 2025
7.387 18 avril 2018
7.663 27 décembre 2016
5.185 18 octobre 2016
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599 900 DH *
337 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
499 900 DH *
749 900 DH *
459 900 - 509 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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11/2025 *
09/2026 *
12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
657 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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