Citroën a dévoilé le Citroën C3 Aircross, un nouveau SUV du segment B et fruit de la collaboration PSA et OPEL. Ce cousin du Crossland X va prendre la place du C3 Picasso dans le catalogue Citroën.
Bien dans son temps, le nouveau SUV Citroën C3 Aircross combine force et originalité. Il s'inscrit dans l'offensive SUV de Citroën dont la dernière révélation fût en avril dernier au salon de Shanghai avec le nouveau C5 Aircross. Son allure générale se fait agréable, moderne et bien sur dans la lignée des autres créations récentes de la marques aux chevrons.
Le Citroën C3 Aircross s'inspire fortement du concept C-Aircross découvert lors du dernier salon de Genève. Le nouveau venu nous rappelle une C3 haussée et à laquelle on a greffé des sabots avant et arrière, de grandes roues et des élargisseurs d’ailes. La présence du système de motricité "Grip Control" vient renforcer le côté baroudeur du véhicule. Couplé au système d'aide à la descente, il devrait permettre au C3 Aircross de sortir des sentiers battus.
La personnalisation est une autre spécificité du C3 Aircross. Citroën annonce 90 combinaisons extérieures et 5 ambiances intérieures. Et il se veut également haut en technologie. Ce sont pas moins de 12 aides à la conduite qui seront proposées à bord comme l’affichage tête haute et l’aide active au stationnement, etc...
Enfin, côté motorisation, le nouveau Citroën C3 Aircross sera proposé avec des blocs essence et diesel pour des puissances allant de 82 à 130 ch, avec boîte de vitesses manuelle ou automatique EAT6. Produit à Saragosse, en Espagne, le Citroën C3 Aircross sera commercialisé en Europe d’ici la fin de l’année.
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