Voilà qui devrait ravir les amateurs de sport auto : après l’Alpine A110 de série et la variante GT4, dédiée à la compétition client, une troisième variante, l’A110 Rally, vient d’être révélée en marge du rallye Mont-Blanc Morzine - manche du championnat de France.
Conçue en collaboration avec Signatech, partenaire d’Alpine en championnat du monde FIA de WEC, cette déclinaison est taillée pour les rallyes nationaux, notamment pour croiser le fer avec une certaine Abarth 124 en catégorie R-GT.
Impossible de ne pas faire le rapprochement avec l’un des faits d’armes sportifs les plus glorieux de la marque (avec le sacre de la Renault Alpine A442B aux 24 Heures du Mans en 1978). Une piqûre de rappel pour ceux qui auraient oublié qu’Alpine est le premier constructeur à avoir été sacré champion du monde de rallye. C’était en 1973.
Evidemment, cette déclinaison a eu droit à un chapelet d’améliorations par rapport au modèle de série. Le quatre-cylindres 1.8 l est toujours de la partie, mais il est annoncé à plus de 300 ch, contre 252 ch à l’origine.
C’est peut-être la moins spectaculaire des modifications apportées à cette bête furieuse. Car, en plus de sa quête d’efficacité et de performances, la berlinette néo-rétro a dû se soumettre aux règles en vigueur au sein de la catégorie R-GT.
Ainsi, elle hérite, pêle-mêle, d’une boîte de vitesses séquentielle à six rapports, d’une suspension trois voies à butées hydrauliques, d’un système de freinage majoré signé Brembo, d’un arceau cage homologué FIA, de sièges baquets Sabelt à harnais six points… A noter aussi que l’intérieur a été débarrassé de tous les équipements de confort de la version civile.
L’Alpine A110 Rally s’affiche à partir de 150 000 euros hors taxes. Ça peut sembler beaucoup, mais c’est une bagatelle dans l’univers du sport auto.
4.872 18 octobre 2023
1.842 26 octobre 2022
3.625 28 janvier 2022
2.386 12 mai 2021
3.343 11 décembre 2020
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259 900 - 319 500 DH *
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337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
749 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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