A première vue, on constate que ce concept-car a déjà beaucoup perdu de son aspect "science-fiction", en adoptant des portières « pleines », et non plus transparentes comme déjà présenté ici en 2011. Le véhicule se présente désormais avec 3 portes uniquement, mais gagne 12 cm en longueur.
L’intérieur est aussi modifié, avec des formes qui se rapprochent de ce que l’on peut trouver dans les autres modèles de la gamme à l’hélice. Les commandes sont plus standardisées mais l’ambiance générale demeure « différente » et apaisante, avec des lignes pures et l’utilisation de bois et de cuir.
Quant aux caractéristiques techniques, elle demeurent inchangées par rapport au 1er concept. La BMW i3 coupé sera équipée d'un moteur électrique développant l’équivalent de 170 ch : des performances très intéressantes pour une électrique. Enfin, l’autonomie annoncée est de 160 km, ce qui n’est pas vraiment terrible.
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