Les constructeurs allemands rivaux BMW et Daimler, fabricant des Mercedes-Benz, ont annoncé jeudi la signature d'un accord de coopération "stratégique et à long terme" pour développer la voiture autonome et rattraper leur retard.
Il vaut mieux tard que jamais. Cet adage a peut être été derrière la décision qu'ont pris les deux constructeurs BMW et Mercedes, qui devront se concentreront sur des voitures autonomes de niveau 3 et 4 ( 5 étant un niveau synonyme de véhicule se déplaçant en parfaite autonomie ) et visent à "rendre cette technologie largement accessible au cours de la première moitié de la prochaine décennie".
"Dans un premier temps, cet accord doit permettre le développement de systèmes d'aide à la conduite et de conduite autonome sur autoroute", indiquent les deux groupes dans un communiqué commun, ajoutant vouloir discuter d'une coopération encore plus large.
Les entreprises n'ont pas annoncé d'investissements liés à cet accord, qui couvre également des systèmes devant permettre aux voitures de se garer en autonomie. "Au-delà, les partenaires visent des discussions pour étendre la coopération à des degrés d'automatisation plus élevés", précisent les deux constructeurs.
Vue comme le Graal des transports du futur, la conduite autonome attire des investissements massifs et de nombreux groupes technologiques, presque tous les gros constructeurs et équipementiers automobiles y travaillent.
L'incertitude sur les modèles économiques et les sommes en jeu incitent à des alliances: Honda a par exemple investi récemment dans la filiale de technologies autonomes de General Motors, BMW coopère déjà avec Intel et Fiat, et Daimler s'est associé à l'équipementier Bosch. Les coopérations actuelles de BMW et Daimler restent cependant inchangées avec cet accord, précisent les deux groupes.
Rivaux historiques se disputant la place de leader sur les voitures haut de gamme, BMW et Daimler coopèrent déjà sur plusieurs offres de mobilité urbaine dont l'autopartage et ont annoncé la semaine dernière vouloir investir "plus d'un milliard d'euros" dans leur entreprise commune.
1.272 27 novembre 2025
601 27 octobre 2025
2.222 11 septembre 2025
619 1 septembre 2025
730 27 août 2025
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
299.900 - 372.900 DH *
499.900 - 504.900 DH *
229.900 - 279.900 DH *
379.900 - 469.900 DH *
575.000 - 675.000 DH *
329.900 DH *
199.900 DH *
259.900 - 279.900 DH *
489.900 - 549.900 DH *
299.900 - 384.900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
12/2025 *
12/2025 *
12/2025 *
11/2025 *
11/2025 *
11/2025 *
11/2025 *
11/2025 *
11/2025 *
11/2025 *
Afficher »
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 174.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 161.000 DH *
329.000 - 450.500 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
BMW - Avis des automobilistes
87 commentaires au Total
Déposer un commentaire