Le DEEPAL S07 entame sa deuxième saison de carrière marocaine. Ce SUV familial signé par la division électrique de CHANGAN mise sur une recette encore rare chez nous : une conduite 100% électrique, sans dépendre des bornes de recharge. Voici ce que propose la version commercialisée au Royaume.
Le DEEPAL S07 mesure 4,75 m de long pour 1,93 m de large et 1,62 m de haut. L'empattement atteint 2,90 m, une cote de grande berline qui profite aux passagers arrière. Le coffre affiche 445 litres.
Côté style, DEEPAL revendique un dessin pensé dans l'esprit du « Made in Italy ». La face avant se passe de calandre. Les poignées de portes sont escamotables. L'éclairage est full LED et les jantes de 20 pouces sont livrées de série, tout comme le toit panoramique.
REEV signifie « Range Extended Electric Vehicle », soit un véhicule électrique à prolongateur d'autonomie. Concrètement, les roues sont entraînées uniquement par un moteur électrique de 238 ch et 320 Nm. Le moteur essence 1.5 ne transmet aucune force aux roues. Il sert de générateur et recharge la batterie en roulant.
La batterie CATL de 31,73 kWh autorise jusqu'à 185 km en tout électrique. Avec le réservoir de 45 litres, l'autonomie combinée grimpe à 1.200 km. La recharge prend 5 heures en courant alternatif, et 30 minutes de 30 à 80% sur borne rapide. Le 0 à 100 km/h est expédié en 7,6 secondes, pour une vitesse maximale de 175 km/h. Puissance fiscale : 8 CV.
À bord, la planche de bord s'organise autour d'un écran tactile rotatif de 15,6 pouces en définition 2.5K. Il est complété par un affichage tête haute de 10,2 pouces. La commande vocale répond au « Hi, DEEPAL » et la reconnaissance gestuelle est de la partie.
La dotation marocaine est complète : climatisation tri-zone, sièges avant chauffants et ventilés, chaîne audio à 14 haut-parleurs, chargeur sans fil de 50 W et Apple CarPlay / Android Auto sans fil. En sécurité, on retrouve 6 airbags, la caméra 540° avec enregistreur, le régulateur adaptatif Stop&Go et le freinage automatique d'urgence. Les mises à jour à distance ont par ailleurs été annoncées en mai par l'importateur.
Distribué par Global Sian Motors, filiale de Bugshan Maroc Group, le DEEPAL S07 REEV est proposé en une seule version. Son prix public est de 409.900 DH. Il est actuellement affiché en promotion à 379.900 DH, soit une remise de 30.000 DH.
L'argument se joue aussi sur l'après-vente : garantie de 6 ans avec kilométrage illimité, et 8 ans ou 200.000 km pour la batterie. Face à lui, le BYD SEAL U DM-i débute à 359.900 DH, avec une architecture hybride rechargeable différente.
Prix et fiches techniques disponibles ici »
Alors, le DEEPAL S07 tient-il ses promesses ? Sur la fiche technique, oui. Gabarit généreux, équipement sans impasse et une autonomie qui règle la question des bornes. La seule inconnue concerne la revente : implantée depuis un an seulement, la marque a encore sa cote d'occasion à écrire.
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319 000 - 349 000 DH *
279 000 DH *
419 000 DH *
249 000 - 299 000 DH *
399 900 DH *
259 900 - 319 500 DH *
156 900 - 166 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
10/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
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11/2026 *
11/2026 *
01/2027 *
10/2026 *
10/2026 *
11/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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